今日尾盤分析，4月26日動(dòng)力總成概念報(bào)跌，濰柴動(dòng)力領(lǐng)跌，越博動(dòng)力、方正電機(jī)、豪森股份、漢馬科技等跟跌。動(dòng)力總成概念上市公司有：

　　長(zhǎng)鷹信質(zhì)：子公司信質(zhì)電機(jī)公司占據(jù)全球汽車發(fā)電機(jī)定子市場(chǎng)20%份額，國(guó)內(nèi)市占率高達(dá)70%以上。近幾年，公司在穩(wěn)步推進(jìn)汽車電機(jī)市場(chǎng)之外，陸續(xù)開拓其他電機(jī)市場(chǎng)，同時(shí)布局新能源汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)。

　　雙林股份：公司專注于新能源電動(dòng)汽車電驅(qū)動(dòng)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器、減速器、一體化電橋、VMS、BMS等，致力于打造新能源汽車動(dòng)力總成最佳解決方案，成為國(guó)內(nèi)新能源汽車動(dòng)力總成的領(lǐng)導(dǎo)者。

　　渤海汽車：渤海汽車系統(tǒng)股份有限公司(股票代碼，600960.SH)主營(yíng)汽車動(dòng)力總成、底盤總成、熱交換系統(tǒng)及汽車電子系統(tǒng)等產(chǎn)業(yè)布局的綜合性零部件企業(yè)，未來(lái)將致力于成為“輕量化、電動(dòng)化、智能化”戰(zhàn)略方向發(fā)展的國(guó)際化的綜合性汽車零部件供應(yīng)商。

　　大洋電機(jī)：國(guó)內(nèi)新能源汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中處于領(lǐng)先地位，是國(guó)內(nèi)新能源汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)規(guī)模最大的獨(dú)立供應(yīng)商。

　　均勝電子：ePower致力于電力電子系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)，包括車載充電器、純電動(dòng)車以及混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力總成等。

　　精鍛科技：諾依克現(xiàn)在主要從事汽車可變氣門正時(shí)技術(shù)VVT系統(tǒng)（相位調(diào)節(jié)器及OCV閥）總成業(yè)務(wù)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，同時(shí)該公司在出口歐美售后市場(chǎng)的傳感器業(yè)務(wù)、用于渦輪增壓系統(tǒng)進(jìn)氣壓力控制用的VNT真空調(diào)節(jié)閥、增壓壓力限壓閥、泄壓閥和用于汽車自動(dòng)變速器油壓調(diào)節(jié)和控制用的電磁閥及閥塊總成、換檔開關(guān)等相關(guān)的汽車動(dòng)力總成零部件業(yè)務(wù)領(lǐng)域有一定的基礎(chǔ)研發(fā)能力和產(chǎn)品市場(chǎng)開發(fā)積累。

　　旭升股份：主要產(chǎn)品為純電動(dòng)汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)，包括整車控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、自動(dòng)變速系統(tǒng)；18年9月，擬投資10億在南京浦口經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建造新能源車零部件智能工廠(二期。

　　交運(yùn)股份：公司擁有二十多年的汽車零部件開發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn)，是國(guó)內(nèi)最早參與轎車零部件本地化生產(chǎn)的企業(yè)，擁有眾多技術(shù)性能先進(jìn)的制造設(shè)備，專業(yè)從事汽車動(dòng)力總成關(guān)鍵部件、車身及車身附件總成、汽車座椅骨架、汽車座椅調(diào)角器和高速列車座椅骨架的制造和研發(fā)，為上海通用、上海大眾、一汽大眾等國(guó)內(nèi)外知名品牌汽車制造商提供專業(yè)配套服務(wù)。

　　數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。