2019年12月31日海豐國(guó)際（01308）業(yè)務(wù)展望： 截至二零一九年十二月三十一日止年度,世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度放緩、中美貿(mào)易爭(zhēng)端、全球集裝箱航運(yùn)物流市場(chǎng)波動(dòng)、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇等因素影響了亞洲區(qū)域內(nèi)市場(chǎng)的供求關(guān)系改善。此外,船用燃油及船舶租金等成本的變化也對(duì)行業(yè)盈利能力產(chǎn)生重大影響。本公司通過(guò)有效管理運(yùn)力、穩(wěn)定運(yùn)價(jià),采取高效率運(yùn)營(yíng)及低成本擴(kuò)張的策略,繼續(xù)保持公司業(yè)績(jī)穩(wěn)定增長(zhǎng)。 展望未來(lái),世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力不足,不穩(wěn)定因素增多,供應(yīng)鏈和貿(mào)易格局趨向區(qū)域化,克拉克森預(yù)測(cè)二零二零年亞洲區(qū)域內(nèi)航線運(yùn)輸需求增速為3.4%,受船舶更新以及國(guó)際海事組織限硫令的影響,船舶拆解數(shù)量也將增加,因此有助於亞洲區(qū)域內(nèi)航運(yùn)物流市場(chǎng)供求關(guān)系的改善。同時(shí)公司密切關(guān)注并評(píng)估近期新冠肺炎疫情對(duì)經(jīng)營(yíng)環(huán)境的影響,隨著受疫情影響的國(guó)家╱地區(qū)工廠陸續(xù)開工、庫(kù)存需要得到補(bǔ)充,經(jīng)濟(jì)活動(dòng)有望出現(xiàn)下滑后迅速回升。公司將把握時(shí)機(jī)繼續(xù)謹(jǐn)慎實(shí)施業(yè)務(wù)擴(kuò)張計(jì)劃。

2019年06月30日海豐國(guó)際（01308）業(yè)務(wù)展望2： 本公司將繼續(xù)在適當(dāng)時(shí)購(gòu)買集裝箱船舶、干散貨船舶及集裝箱以及投資物流項(xiàng)目。本公司預(yù)期內(nèi)部財(cái)務(wù)資源及銀行借款將足夠應(yīng)付所需的資金需求。除所披露者外,于本公告日期,本公司并無(wú)有關(guān)重大投資或資本資產(chǎn)的未來(lái)計(jì)劃。

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