2025年哪些才是齒輪箱龍頭？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，齒輪箱龍頭有：

大連重工：龍頭股，2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入142.81億元，同比增長(zhǎng)18.97%；歸屬母公司凈利潤(rùn)4.98億元，同比增長(zhǎng)37.12%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為3.39億元，同比增長(zhǎng)66.99%。

2025年6月18日回復(fù)稱，目前，公司相關(guān)業(yè)務(wù)主要集中在造船（船用）及海工領(lǐng)域，其中船用曲軸今年訂貨規(guī)模已達(dá)7億元，2022年以來(lái)訂貨呈逐年遞增趨勢(shì)；其他海工相關(guān)產(chǎn)品（包括船用鑄件、造船門吊、甲板吊、螺旋槳和單點(diǎn)系泊、船用齒輪箱等）年均訂貨約1億元。

回顧近30個(gè)交易日，大連重工上漲7.73%，最高價(jià)為6.93元，總成交量15.21億手。

寧波東力：龍頭股，2024年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入14.62億元，同比增長(zhǎng)-1.72%；歸屬母公司凈利潤(rùn)4591.45萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)13.59%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為4143.87萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)32.71%。

齒輪行業(yè)龍頭之一，公司主要產(chǎn)品小型減速器，模塊化減速電機(jī)和大功率重載齒輪箱，主要應(yīng)用于冶金和礦山行業(yè)，在冶金行業(yè)占有率達(dá)9.56%，居第三位，輥道減速電機(jī)市場(chǎng)占有率居全國(guó)首位，公司主要產(chǎn)品性能技術(shù)已接近國(guó)際先進(jìn)水平，具有良好性價(jià)比，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。

回顧近30個(gè)交易日，寧波東力下跌6.2%，最高價(jià)為16.18元，總成交量9.79億手。

杭齒前進(jìn)：龍頭股，公司2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入23.01億元，同比增長(zhǎng)22.22%；歸屬母公司凈利潤(rùn)2.41億元，同比增長(zhǎng)13.88%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為2.07億元，同比增長(zhǎng)8.02%。

近30日杭齒前進(jìn)股價(jià)下跌8.48%，最高價(jià)為19.49元，2025年股價(jià)上漲52.58%。

龍溪股份：龍溪股份近3日股價(jià)有2天下跌，下跌1.37%，2025年股價(jià)上漲56.38%，市值為90.5億元。

國(guó)機(jī)重裝：國(guó)機(jī)重裝近3日股價(jià)有2天上漲，上漲0.27%，2025年股價(jià)上漲17.2%，市值為268.34億元。

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