中通客車：龍頭，

在流動(dòng)比率方面，公司從2021年到2024年，分別為1.16%、1.19%、1.24%、1.35%。

回顧近30個(gè)交易日，中通客車股價(jià)上漲1.4%，總市值上漲了5336.14萬，當(dāng)前市值為67.71億元。

公司建設(shè)了U-Link智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和齊魯出行定制客運(yùn)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了車輛運(yùn)營(yíng)管理、安全管理、機(jī)務(wù)管理、大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用等，給用戶提供增值服務(wù)。

中國(guó)鐵物：龍頭，

2025年第三季度季報(bào)顯示，中國(guó)鐵物營(yíng)收同比增長(zhǎng)-12.17%至84.01億元；凈利潤(rùn)為1.33億，同比增長(zhǎng)-18.83%，毛利潤(rùn)為4.58億，毛利率5.45%。

回顧近30個(gè)交易日，中國(guó)鐵物股價(jià)下跌5.36%，總市值下跌了1.82億，當(dāng)前市值為157.91億元。

*ST亞星：龍頭，

在總資產(chǎn)收益率方面，公司從2021年到2024年，分別為-0.47%、-6.4%、-12.84%、-4.08%。

有2款燃料電池客車入圍《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第319批)的車輛新產(chǎn)品名單。

車輛概念股其他的還有：

中集集團(tuán)：公司是世界領(lǐng)先的物流裝備和能源裝備供應(yīng)商，總部位于中國(guó)深圳。公司致力于在如下主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域：集裝箱、道路運(yùn)輸車輛、能源化工及食品裝備、海洋工程、物流服務(wù)、空港設(shè)備等，提供高品質(zhì)與可信賴的裝備和服務(wù)。支持這些業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展的有：提供專業(yè)資金管理的財(cái)務(wù)公司，以及提供金融解決方案的融資租賃公司。作為一家為全球市場(chǎng)服務(wù)的多元化跨國(guó)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，中集在亞洲、北美、歐洲、澳洲等地區(qū)擁有300余家成員企業(yè)及2家上市公司，客戶和銷售網(wǎng)絡(luò)分布在全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

北方國(guó)際：2017年公司在執(zhí)行項(xiàng)目克服了各種困難，確保按計(jì)劃推進(jìn)。巴基斯坦軌道交通橙線項(xiàng)目完成土建總體工程量的76%,發(fā)運(yùn)機(jī)電70批次并完成10%工程量的安裝，同時(shí)啟動(dòng)了運(yùn)營(yíng)的籌備工作。埃塞俄比亞AddisAbaba-Djibouti鐵路車輛采購(gòu)項(xiàng)目完成了各項(xiàng)發(fā)運(yùn)任務(wù)，已于2018年1月1日正式進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。伊朗馬什哈德2號(hào)線地鐵車輛項(xiàng)目車輛投入運(yùn)營(yíng)。

濰柴動(dòng)力：19年完成多款燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)，積極推動(dòng)加氫站建設(shè)和燃料電池車輛推廣應(yīng)用，累計(jì)運(yùn)行超過100萬公里，助力“綠色動(dòng)力氫能城市”理念在山東率先落地；持有弗爾賽33.5%股份，為其第二大股東，標(biāo)的是國(guó)內(nèi)最大的燃料電池商用車動(dòng)力系列和乘用車燃料電池模塊提供商；持有巴拉德19.9%的股份，是其第一大股東，并在濰坊成立合資公司，將擁有巴拉德下一代電堆及模組技術(shù)產(chǎn)品在中國(guó)商用車和叉車市場(chǎng)的獨(dú)家權(quán)利；公司已建成兩萬套級(jí)產(chǎn)能的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及電堆生產(chǎn)線，是目前全球最大的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地。

中迪投資：公司以9800萬元收購(gòu)青島康平鐵路玻璃鋼有限公司49%股權(quán)。青島康平是一家從事軌道交通車輛相關(guān)配套特種玻璃鋼零部件制售的企業(yè)，與中國(guó)南車有著長(zhǎng)期的密切合作關(guān)系。

南方財(cái)富網(wǎng)所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。