郵輪龍頭是什么？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，郵輪龍頭有：

雙一科技：郵輪龍頭股。

雙一科技在存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)方面，從2021年到2024年，分別為88.68天、67.08天、111.68天、100.87天。

近30日雙一科技股價(jià)上漲14.09%，最高價(jià)為26.4元，2025年股價(jià)上漲13.64%。

天沃科技：郵輪龍頭股。

2025年第一季度季報(bào)顯示，公司營(yíng)收6.05億，同比增長(zhǎng)-4.07%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1839.25萬(wàn)，同比增長(zhǎng)23.83%；每股收益為0.02元。

在近30個(gè)交易日中，天沃科技有20天上漲，期間整體上漲38.21%，最高價(jià)為9.1元，最低價(jià)為5.22元。和30個(gè)交易日前相比，天沃科技的市值上漲了28.26億元，上漲了38.21%。

中國(guó)船舶：郵輪龍頭股。

中國(guó)船舶公司2025年第一季度營(yíng)業(yè)總收入158.58億，同比增長(zhǎng)3.85%；毛利潤(rùn)為20.36億，凈利潤(rùn)為11.17億元。

日前，公司控股子公司外高橋造船與交銀金融租賃責(zé)任有限公司簽訂了10艘18萬(wàn)噸級(jí)好望角型散貨船的建造合同，合同總金額約36億元，約占公司2017年?duì)I業(yè)收入的21.57%。2017年以來(lái)航運(yùn)及散貨船市場(chǎng)有所回暖，該合同是外高橋造船今年以來(lái)除大型郵輪項(xiàng)目外承接的最大訂單。

中國(guó)船舶在近30日股價(jià)上漲11.31%，最高價(jià)為35.5元，最低價(jià)為30.5元。當(dāng)前市值為1722.33億元，2025年股價(jià)下跌-2.74%。

郵輪股票其他的還有：

中船科技：在近5個(gè)交易日中，中船科技有2天上漲，期間整體上漲0.85%。和5個(gè)交易日前相比，中船科技的市值上漲了1.66億元，上漲了0.85%。

青島港：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌1.14%，最高價(jià)為8.92元，總市值下跌了6.49億，當(dāng)前市值為569.27億元。

渤海輪渡：近5個(gè)交易日股價(jià)上漲0.38%，最高價(jià)為10.57元，總市值上漲了1876.58萬(wàn)，當(dāng)前市值為49.4億元。

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