1、雙一科技：郵輪龍頭股

2025年第一季度顯示，公司實現(xiàn)凈利潤3027.5萬元，毛利率26.98%，每股收益0.18元。

在近30個交易日中，雙一科技有17天上漲，期間整體上漲37.31%，最高價為39.53元，最低價為23.9元。和30個交易日前相比，雙一科技的市值上漲了23.86億元，上漲了37.31%。

2、中國船舶：郵輪龍頭股

2025年第一季度季報顯示，中國船舶公司凈利潤11.27億元，毛利率12.84%，每股收益0.25元。

日前，公司控股子公司外高橋造船與交銀金融租賃責(zé)任有限公司簽訂了10艘18萬噸級好望角型散貨船的建造合同，合同總金額約36億元，約占公司2017年營業(yè)收入的21.57%。2017年以來航運及散貨船市場有所回暖，該合同是外高橋造船今年以來除大型郵輪項目外承接的最大訂單。

中國船舶在近30日股價上漲13.61%，最高價為40.1元，最低價為32.68元。當(dāng)前市值為1721.89億元，2025年股價上漲6.6%。

3、江龍船艇：郵輪龍頭股

公司2025年第一季度季報顯示，2025年第一季度實現(xiàn)凈利潤-261.83萬，毛利率11.51%，每股收益-0.01元。

主要從事旅游休閑船艇和公務(wù)執(zhí)法船艇的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，為客戶提供從應(yīng)用設(shè)計、產(chǎn)品制造到維修保養(yǎng)等全方位的個性化服務(wù)解決方案，是國內(nèi)優(yōu)秀的鋁合金、金屬及多材質(zhì)復(fù)合船艇供應(yīng)商。公司于2019年12月5日晚間公告，公司與珠海九洲船務(wù)有限公司簽訂了《62m鋼質(zhì)沿海豪華游船建造服務(wù)項目采購合同》，合同金額為4575萬元。另外，公司在連續(xù)12個月內(nèi)與同一交易對手方九洲船務(wù)簽訂的合同累計金額為9245萬元，占公司2018年主營收的20.43%。公司于2020年7月30日晚發(fā)布2020年創(chuàng)業(yè)板向特定對象發(fā)行A股股票預(yù)案，擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超40,561,560股，募資不超3.75億元用于海洋先進船艇智能制造項目和償還銀行貸款。海洋先進船艇智能制造項目總投資3.5億元，計劃新建千噸級海洋先進船艇智能制造基地，項目規(guī)劃產(chǎn)品包括超高速海洋執(zhí)法船、清潔能源船舶、迷你郵輪、高端客滾船等高性能、高技術(shù)、高附加值船艇產(chǎn)品。

近30日江龍船艇股價上漲0.66%，最高價為17.22元，2025年股價上漲17.55%。

郵輪概念股其他的還有：廈門港務(wù)、外服控股、山河智能、海南瑞澤、招商蛇口、亞光科技、海峽股份、凱撒旅業(yè)、中船科技、天海防務(wù)、青島港等。

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