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慣性導(dǎo)航上市龍頭企業(yè)梳理(小白必讀)?。?025/8/25)

南方財(cái)富網(wǎng) 2025-08-25 21:05

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,慣性導(dǎo)航上市龍頭企業(yè)有:

中海達(dá)慣性導(dǎo)航龍頭,8月25日消息,中海達(dá)主力凈流入1122.81萬(wàn)元,超大單凈流入2110.15萬(wàn)元,散戶凈流出1350.58萬(wàn)元。

8月25日消息,中海達(dá)7日內(nèi)股價(jià)上漲7.08%,最新報(bào)11.730元,成交額6.74億元。

公司可提供自動(dòng)駕駛相關(guān)解決方案:在車(chē)載定位導(dǎo)航模塊方面,公司可憑借GNSS高精度定位及慣性導(dǎo)航等一系列技術(shù),為無(wú)人駕駛汽車(chē)提供實(shí)時(shí)定位組合導(dǎo)航;在地基/星基一體化增強(qiáng)系統(tǒng)方面,公司可基于CORS技術(shù)及“全球精度”星基服務(wù)系統(tǒng)構(gòu)建地基+星基的融合定位服務(wù),為無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)提供基礎(chǔ)保障環(huán)境;在天線方面,公司布局全頻段組合天線,滿足無(wú)人駕駛汽車(chē)對(duì)天線產(chǎn)品的升級(jí)需求;在高精度地圖數(shù)據(jù)方面,公司擁有三維激光、無(wú)人機(jī)、傾斜攝影等的裝備與軟件技術(shù),旗下?lián)碛卸嗉掖笮蛿?shù)據(jù)采集/加工子公司,可以成為高精度地圖數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)商的重要供應(yīng)鏈伙伴。

北方導(dǎo)航:慣性導(dǎo)航龍頭,8月25日消息,北方導(dǎo)航主力資金凈流出1.83億元,超大單資金凈流出2854.7萬(wàn)元,散戶資金凈流入1.08億元。

8月22日消息,截至15時(shí)收盤(pán)北方導(dǎo)航跌0.49%,報(bào)16.600元,換手率4.99%,成交量7535.42萬(wàn)手,成交額12.45億元。

理工導(dǎo)航:慣性導(dǎo)航龍頭,8月25日主力資金凈流入345.38萬(wàn)元,超大單資金凈流入57.08萬(wàn)元,換手率2.76%,成交金額4975.23萬(wàn)元。

8月25日收盤(pán)消息,理工導(dǎo)航最新報(bào)49.780元,漲3.04%。成交量100.87萬(wàn)手,總市值為43.81億元。

慣性導(dǎo)航概念股其他的還有:

星網(wǎng)宇達(dá):8月25日收盤(pán)消息,星網(wǎng)宇達(dá)最新報(bào)22.720元,成交量1775.89萬(wàn)手,總市值為47.21億元。2022年10月21日回復(fù)稱(chēng)慣性導(dǎo)航模塊可以大幅度提高自動(dòng)駕駛的行駛安全性,是自動(dòng)駕駛傳感器序列的重要組成部分。北斗、慣導(dǎo)、雷達(dá)和視覺(jué)等傳感器組合應(yīng)用可以提高自動(dòng)駕駛的精度和可靠性,是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的發(fā)展方向。

賽微電子:8月25日收盤(pán)消息,賽微電子收盤(pán)于25.200元,漲4.35%。今年來(lái)漲幅上漲31.83%,總市值為184.52億元。慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品的龍頭企業(yè)。

晨曦航空:北京時(shí)間8月25日,收盤(pán)于23.260元,相比上一個(gè)交易日的收盤(pán)跌0.78%報(bào)23.03元。最低達(dá)0元,成交量6186.37萬(wàn)手,總市值127.96億元。在航空慣性導(dǎo)航方面技術(shù)成熟,第一代無(wú)人機(jī)作為無(wú)人靶機(jī),已經(jīng)成功進(jìn)入靶機(jī)市場(chǎng)。

航天電子:8月25日消息,航天電子開(kāi)盤(pán)報(bào)價(jià)11.31元,收盤(pán)于11.910元。3日內(nèi)股價(jià)上漲7.56%,總市值為392.95億元。公司航天電子綜合信息系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航、集成電路、機(jī)電組件等相關(guān)產(chǎn)品均可廣泛應(yīng)用于衛(wèi)星通信等領(lǐng)域。

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投資有風(fēng)險(xiǎn),入市需謹(jǐn)慎
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