2025年地鐵龍頭上市公司都有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，地鐵龍頭上市公司有：
1、寶塔實(shí)業(yè)：地鐵龍頭，
*ST寶實(shí)2025年第一季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入3745.37萬(wàn)，同比增長(zhǎng)-34.52%；凈利潤(rùn)-2421.01萬(wàn)，同比增長(zhǎng)-44.6%；每股收益為-0.02元。
2019年年報(bào)披露；公司軌道交通軸承中“城軌B型車(chē)軸箱軸承”已于2017年9月9日通過(guò)北京地鐵8號(hào)線(xiàn)空載試運(yùn)行，順利通過(guò)行業(yè)研制及運(yùn)行考核項(xiàng)目評(píng)審，取得地鐵軸承生產(chǎn)資質(zhì)，2018年9月公司獲得了北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司運(yùn)營(yíng)三分公司地鐵B型車(chē)軸箱軸承首批300套訂單，成為國(guó)內(nèi)首家也是唯一一家實(shí)現(xiàn)地鐵B型車(chē)軸箱軸承市場(chǎng)銷(xiāo)售的生產(chǎn)廠(chǎng)商。2019年1月公司獲得中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“CRCC”）簽發(fā)的《鐵路產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)》，標(biāo)志著公司鐵路貨車(chē)軸承產(chǎn)品已達(dá)到CRCC有關(guān)生產(chǎn)制造和質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)的要求，對(duì)公司在鐵路貨車(chē)軸承市場(chǎng)拓展奠定重要基礎(chǔ)。
ST寶實(shí)在近30日股價(jià)下跌4.07%，最高價(jià)為5.2元，最低價(jià)為5.1元。當(dāng)前市值為55.57億元，2025年股價(jià)下跌-30.35%。
2、捷安高科：地鐵龍頭，
2025年第一季度季報(bào)顯示，捷安高科公司總營(yíng)收2490.75萬(wàn)，同比增長(zhǎng)4.85%；凈利潤(rùn)-679.56萬(wàn)，同比增長(zhǎng)-41.61%。
公司鐵路交通仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)用于普速鐵路與高速鐵路等鐵路交通工具的仿真實(shí)訓(xùn)活動(dòng)，覆蓋了鐵路交通所有重要作業(yè)崗位的作業(yè)技能教學(xué)、練習(xí)和考核。各專(zhuān)業(yè)子系統(tǒng)既能單獨(dú)針對(duì)特定崗位進(jìn)行仿真實(shí)訓(xùn)，也能互相協(xié)調(diào)、聯(lián)合互動(dòng)，滿(mǎn)足全線(xiàn)路多崗位的協(xié)作實(shí)訓(xùn)需求。公司城市軌道交通仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)用于地鐵、輕軌、有軌電車(chē)和磁懸浮等城市軌道交通工具的仿真實(shí)訓(xùn)活動(dòng)，覆蓋城市軌道交通所有重要崗位的作業(yè)技能教學(xué)、練習(xí)和考核。截至2019年12月末，公司軌道交通仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)已簽約客戶(hù)覆蓋廣東、江蘇、浙江等29個(gè)省（自治區(qū)、直轄市）和全國(guó)18家鐵路局集團(tuán)公司。
回顧近30個(gè)交易日，捷安高科股價(jià)上漲5.73%，總市值上漲了4921.26萬(wàn)，當(dāng)前市值為22.6億元。2025年股價(jià)下跌-14.68%。
3、內(nèi)蒙一機(jī)：地鐵龍頭，
內(nèi)蒙一機(jī)2025年第一季度顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收27.31億元，同比增長(zhǎng)19.6%；凈利潤(rùn)為1.86億元，凈利率6.78%。
回顧近30個(gè)交易日，內(nèi)蒙一機(jī)上漲40.63%，最高價(jià)為22元，總成交量34.12億手。
地鐵概念其他的還有：達(dá)實(shí)智能、東軟集團(tuán)、利源股份、高新興、金盾股份、ST大立、廣日股份、盈峰環(huán)境、松芝股份、博深股份、大連重工、中鐵工業(yè)、ST易事特、尚緯股份、國(guó)?？萍肌⒓讯伎萍?、三維通信、北方國(guó)際、廣電運(yùn)通、科華數(shù)據(jù)等。
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