今創(chuàng)集團(tuán)：地鐵龍頭股。

今創(chuàng)集團(tuán)2025年第三季度季報(bào)顯示，公司總營(yíng)收10.04億元，同比增長(zhǎng)-6.86%，凈利率12.5%，毛利率33.89%。

公司前身為江蘇劍湖軌道交通設(shè)備有限公司，成立于2003年，主要從事軌道交通車輛配套產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)，是相關(guān)領(lǐng)域設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)規(guī)模及綜合配套能力方面的優(yōu)秀企業(yè)。產(chǎn)品包括內(nèi)裝飾、設(shè)備、電氣三大系列，涵蓋了門系統(tǒng)、座椅、廚房等千余個(gè)細(xì)分產(chǎn)品。公司還與國(guó)際知名軌道交通車輛裝備生產(chǎn)企業(yè)合資成立了多家中外合資企業(yè)，生產(chǎn)輔助電氣系統(tǒng)、信息顯示系統(tǒng)、車鉤系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、減震系統(tǒng)等配套產(chǎn)品。公司客戶主要為中國(guó)中車、龐巴迪、阿爾斯通、西門子等全球軌道交通裝備企業(yè)以及國(guó)內(nèi)城軌地鐵客戶。公司踐行“產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)、替代進(jìn)口、走向國(guó)際”的使命理念，經(jīng)過十五年的艱苦奮斗、攻堅(jiān)克難、專注發(fā)展，始終保持執(zhí)著的工匠精神，已成為全球優(yōu)秀的軌道交通內(nèi)飾及裝備企業(yè)，公司在全球軌道車輛內(nèi)裝及裝備領(lǐng)域的研發(fā)設(shè)計(jì)、規(guī)模品質(zhì)、交付及售后保障、綜合管理等方面具有行業(yè)優(yōu)勢(shì)。公司先后被評(píng)為國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、江蘇省創(chuàng)新型企業(yè)等，建有國(guó)家級(jí)博士后科研工作站、江蘇省院士工作站、江蘇省認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、江蘇省認(rèn)定工業(yè)設(shè)計(jì)中心、江蘇省軌道車輛內(nèi)飾裝備工程技術(shù)研究中心等。

近30日股價(jià)上漲33.54%，2025年股價(jià)上漲49.76%。

中衡設(shè)計(jì)：地鐵龍頭股。

2025年第三季度，中衡設(shè)計(jì)營(yíng)收同比增長(zhǎng)1.99%至2.57億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)75.09%至-104.44萬(wàn)元，毛利潤(rùn)為4298.69萬(wàn)，毛利率16.71%。

近30日中衡設(shè)計(jì)股價(jià)上漲12.13%，最高價(jià)為12.64元，2025年股價(jià)上漲30.9%。

內(nèi)蒙一機(jī)：地鐵龍頭股。

在扣非凈利潤(rùn)方面，內(nèi)蒙一機(jī)從2021年到2024年，分別為6.89億元、7.95億元、8.25億元、4.83億元。

近30日內(nèi)蒙一機(jī)股價(jià)下跌7.12%，最高價(jià)為19.29元，2025年股價(jià)上漲48.27%。

地鐵股票其他的還有：

晉西車軸：近5日晉西車軸股價(jià)上漲0.42%，總市值上漲了2416.38萬(wàn)，當(dāng)前市值為57.87億元。2025年股價(jià)上漲20.67%。

國(guó)電南自：近5個(gè)交易日，國(guó)電南自期間整體上漲0.19%，最高價(jià)為10.89元，最低價(jià)為10.45元，總市值上漲了2031.74萬(wàn)。

上海機(jī)電：回顧近5個(gè)交易日，上海機(jī)電有3天上漲。期間整體上漲7.81%，最高價(jià)為29.5元，最低價(jià)為26.56元，總成交量7062.39萬(wàn)手。

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