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A股:這三只港口航運(yùn)龍頭上市公司,這篇講清楚(2025/12/31)

南方財(cái)富網(wǎng) 2026-01-04 21:10

廈門港務(wù)000905:

港口航運(yùn)龍頭,在近30個(gè)交易日中,廈門港務(wù)有14天上漲,期間整體上漲11.4%,最高價(jià)為17元,最低價(jià)為11.51元。和30個(gè)交易日前相比,廈門港務(wù)的市值上漲了11.05億元,上漲了11.4%。

從近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,公司近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為0.34%,過(guò)去三年?duì)I收最低為2022年的219.96億元,最高為2023年的229.27億元。

資產(chǎn)置換后,公司于2004年11月22日變更為現(xiàn)名公司以“立足港口綜合物流服務(wù),實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值大化”為宗旨,主營(yíng)以港口為依托的綜合物流業(yè)務(wù)以及件散雜貨、內(nèi)貿(mào)集裝箱的裝卸、堆存、倉(cāng)儲(chǔ)和助輪船靠離泊等業(yè)務(wù)。

中遠(yuǎn)海特600428:

港口航運(yùn)龍頭,回顧近30個(gè)交易日,中遠(yuǎn)海特上漲1.27%,最高價(jià)為7.41元,總成交量7.15億手。

從公司近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為17.24%,過(guò)去三年?duì)I收最低為2023年的121.97億元,最高為2024年的167.8億元。

招商港口001872:

港口航運(yùn)龍頭,回顧近30個(gè)交易日,招商港口下跌5.07%,最高價(jià)為20.6元,總成交量7591.76萬(wàn)手。

從近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為-0.31%,過(guò)去三年?duì)I收最低為2023年的157.5億元,最高為2022年的162.3億元。

港口航運(yùn)概念股其他的還有:

寧波海運(yùn)600798:

近5個(gè)交易日股價(jià)下跌2.56%,最高價(jià)為3.63元,總市值下跌了1.09億,當(dāng)前市值為42.47億元。

連云港601008:

回顧近5個(gè)交易日,連云港有2天上漲。期間整體上漲0.94%,最高價(jià)為5.5元,最低價(jià)為5.18元,總成交量1.11億手。

白云機(jī)場(chǎng)600004:

回顧近5個(gè)交易日,白云機(jī)場(chǎng)有4天下跌。期間整體下跌1.48%,最高價(jià)為9.72元,最低價(jià)為9.57元,總成交量1.01億手。

海航科技600751:

近5日海航科技股價(jià)下跌3.92%,總市值下跌了4.35億,當(dāng)前市值為111.04億元。

歐亞集團(tuán)600697:

近5個(gè)交易日股價(jià)下跌5.99%,最高價(jià)為14.65元,總市值下跌了1.26億。

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投資有風(fēng)險(xiǎn),入市需謹(jǐn)慎
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