航天智裝：龍頭，

航天智裝在應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)方面，從2021年到2024年，分別為181.81天、181.46天、159.53天、165.51天。

航天智裝在近30日股價(jià)上漲21.78%，最高價(jià)為30.3元，最低價(jià)為17.46元。當(dāng)前市值為165.09億元，2025年股價(jià)上漲43.65%。

必得科技：龍頭，

2025年第二季度顯示，必得科技公司營(yíng)收1.34億，同比增長(zhǎng)23.44%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1525.25萬(wàn)，同比增長(zhǎng)35.68%；每股收益為0.08元。

近30日必得科技股價(jià)下跌12.55%，最高價(jià)為47.46元，2025年股價(jià)上漲63.11%。

公司主營(yíng)中高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)、城軌列車(chē)等軌道交通車(chē)輛配套產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售，主要產(chǎn)品包括車(chē)輛通風(fēng)系統(tǒng)、電纜保護(hù)系統(tǒng)和智能控制撒砂系統(tǒng)等系統(tǒng)化、系列化產(chǎn)品及其他軌道交通車(chē)輛配套產(chǎn)品。公司與中車(chē)青島、中車(chē)長(zhǎng)春、中車(chē)唐山、北京地鐵、四方龐巴迪等國(guó)內(nèi)主要整車(chē)制造廠商保持良好的合作關(guān)系，產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外多種型號(hào)動(dòng)車(chē)組列車(chē)以及北京、上海、廣州、深圳、新加坡、印度孟買(mǎi)、印度諾伊達(dá)等城市地鐵車(chē)輛。

思維列控：龍頭，

思維列控財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示：2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入15.15億，同比增長(zhǎng)28.38%。近五年復(fù)合增長(zhǎng)率（CAGR）為15.77%。利潤(rùn)：實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5.48億。盈利能力：毛利率為66.76%，近五年CAGR2.83%。

回顧近30個(gè)交易日，思維列控下跌26.21%，最高價(jià)為34.17元，總成交量2.09億手。

長(zhǎng)青科技：龍頭，

2025年第二季度，長(zhǎng)青科技公司總營(yíng)收1.33億，同比增長(zhǎng)6.53%；凈利潤(rùn)2408.99萬(wàn)，同比增長(zhǎng)13.15%。

回顧近30個(gè)交易日，長(zhǎng)青科技股價(jià)下跌7.6%，最高價(jià)為20.76元，當(dāng)前市值為25.42億元。

高鐵概念股其他的還有：

中迪投資：2019年年報(bào)披露，子公司青島康平高鐵科技股份有限公司以研發(fā)、生產(chǎn)軌道交通用特種玻璃鋼制品為主業(yè)，在行業(yè)內(nèi)具備一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

眾合科技：公司基于大數(shù)據(jù)、新型高性能計(jì)算機(jī)架構(gòu)，用深度學(xué)習(xí)技術(shù)、人臉識(shí)別技術(shù)、障礙物檢測(cè)、識(shí)別技術(shù)等多項(xiàng)人工智能技術(shù)，在下一代智能列車(chē)、智能無(wú)人駕駛等方向進(jìn)行研發(fā)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)，并且率先在高鐵領(lǐng)域獲得突破。

盾安環(huán)境：公司已先后為武漢、寧波、蘇州、貴陽(yáng)、重慶、廣州等城市地鐵及高鐵樞紐工程提供站臺(tái)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備集成及服務(wù)。

國(guó)機(jī)精工：公司持股40%的聯(lián)營(yíng)企業(yè)中浙高鐵成立于2016年，系公司與光明鐵道控股有限公司、中車(chē)股權(quán)投資有限公司和中國(guó)機(jī)械設(shè)備工程股份有限公司共同組建。

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