據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，供電設備概念龍頭有：

北京科銳：供電設備龍頭股，

11月10日北京科銳收盤消息，7日內(nèi)股價下跌3.75%，今年來漲幅上漲13.54%，最新報8.790元，漲1.75%，市值為47.67億元。

北京科銳2025年第二季度實現(xiàn)總營收5.03億元，毛利率20.57%。

2020年3月20日公司在互動平臺稱：公司主營業(yè)務為12kV及以下配電及控制設備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，屬于中低壓業(yè)務，公司控股子公司北京科銳博潤電力電子有限公司研發(fā)生產(chǎn)的交流及直流充電樁目前銷售區(qū)域主要在北京、武漢、廣州幾個一二線城市。

合縱科技：供電設備龍頭股，

11月14日，ST合縱開盤報3.07元，截至下午三點收盤，報4.130元，成交額10.92億元，換手率26.12%，市值為44.27億元。

2025年第二季度，ST合縱實現(xiàn)總營收3.95億元，毛利率1.18%。

供電設備股票其他的還有：

高鐵電氣：11月6日收盤消息，最新跌1.44%，報9.530元，換手率0.82%。

公司專注于電氣化鐵路接觸網(wǎng)產(chǎn)品、城市軌道交通供電設備及軌外產(chǎn)品的研發(fā)、設計、制造和銷售，是國內(nèi)電氣化鐵路和城市軌道交通供電裝備領域的龍頭企業(yè)。公司電氣化鐵路接觸網(wǎng)產(chǎn)品涵蓋160km/h及以下、200～250km/h、300～350km/h電氣化鐵路全套系列，具有160km/h及以下、200～250km/h、300～350km/h全系列生產(chǎn)許可證書。城市軌道交通供電設備應用于地鐵、輕軌、磁懸浮、跨座式單軌、有軌電車、空中列車以及APM捷運系統(tǒng)等不同模式的城市軌道交通線路。根據(jù)公司統(tǒng)計的2018年至2020年國內(nèi)高鐵及城軌市場供電設備招標及中標情況，以中標金額計算，公司在高鐵接觸網(wǎng)產(chǎn)品市場占有率約60%，在城市軌道交通供電設備市場占有率約50%。

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