中原高速：高速公路龍頭。

從中原高速近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為38.05%，過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2022年的1.4億元，最高為2024年的8.8億元。

近5個(gè)交易日股價(jià)下跌1.65%，最高價(jià)為4.36元，總市值下跌了1.57億，當(dāng)前市值為95.51億元。

公司主要經(jīng)營(yíng)高等級(jí)公路、大型和特大型獨(dú)立橋梁等交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投資、經(jīng)營(yíng)管理和維護(hù)。公司路橋運(yùn)營(yíng)資產(chǎn)主要為京珠國(guó)道主干線(xiàn)鄭州至漯河高速公路、漯河至駐馬店高速公路，以及鄭州黃河公路大橋，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為鄭漯高速公路、漯駐高速公路和鄭州黃河大橋車(chē)輛通行費(fèi)收入。公司所擁有鄭漯高速和漯駐高速位居京珠國(guó)道主干線(xiàn)通道全線(xiàn)的中部，為京珠國(guó)道主干線(xiàn)河南省境內(nèi)交通最為繁忙的路段之一。

皖通高速：高速公路龍頭。

從近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為18.94%，過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2020年的8.38億元，最高為2023年的17.36億元。

近5日皖通高速股價(jià)下跌0.74%，總市值下跌了1.88億，當(dāng)前市值為253.38億元。

贛粵高速：高速公路龍頭。

從近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，贛粵高速近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為44.09%，過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2020年的2.51億元，最高為2024年的10.81億元。

近5個(gè)交易日股價(jià)下跌1.54%，最高價(jià)為5.28元，總市值下跌了1.87億。

招商公路：高速公路龍頭。

從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為24.4%，過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2020年的22.23億元，最高為2023年的67.67億元。

在近5個(gè)交易日中，招商公路有4天上漲，期間整體上漲1.49%。和5個(gè)交易日前相比，招商公路的市值上漲了10.19億元，上漲了1.49%。

龍江交通：回顧近30個(gè)交易日，龍江交通股價(jià)下跌3.11%，最高價(jià)為3.88元，當(dāng)前市值為46.21億元。

中國(guó)鐵建：回顧近30個(gè)交易日，中國(guó)鐵建股價(jià)下跌2.34%，最高價(jià)為7.91元，當(dāng)前市值為1042.91億元。

重慶路橋：近30日股價(jià)下跌0.8%。

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