據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念庫(kù)數(shù)據(jù)顯示,空運(yùn)受益股有:

海航控股(600221):資金流向數(shù)據(jù)方面,12月26日主力資金凈流流入1876.39萬(wàn)元,超大單資金凈流入3889萬(wàn)元,大單資金凈流出2012.61萬(wàn)元,散戶(hù)資金凈流出1727.63萬(wàn)元。
從近五年凈利潤(rùn)來(lái)看,近五年凈利潤(rùn)均值為-160.28億元,過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2020年的-640.03億元,最高為2021年的47.21億元。
公司在海南省?谑,是航空運(yùn)輸行業(yè)股。
中聯(lián)重科(000157):12月27日該股主力凈入-3.1萬(wàn)元,其中資金流入方面:超大單凈入4451.37萬(wàn)元,大單凈入7479.36萬(wàn)元,中單凈入1.49億元,散戶(hù)凈入1.37億元;資金流出方面:超大單凈出3159.89萬(wàn)元,大單凈出8773.93萬(wàn)元,中單凈出1.33億元,散戶(hù)凈出1.52億元。
從近五年凈利潤(rùn)來(lái)看,中聯(lián)重科近五年凈利潤(rùn)均值為45.77億元,過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2022年的23.06億元,最高為2020年的72.81億元。
與中外運(yùn)華南公司簽署物流合作協(xié)議。雙方約定在全球范圍內(nèi)的物流運(yùn)輸方面開(kāi)展全面合作,包括件雜海運(yùn)、集裝箱海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸、滾裝運(yùn)輸、邊貿(mào)物流運(yùn)輸、中港車(chē)運(yùn)輸、國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸、空運(yùn)、口岸及碼頭地面服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、多式聯(lián)運(yùn)等。
華貿(mào)物流(603128):12月26日消息,華貿(mào)物流12月26日主力凈流入2750.83萬(wàn)元,超大單凈流入1636.19萬(wàn)元,大單凈流入1114.64萬(wàn)元,散戶(hù)凈流出1414.73萬(wàn)元。
從華貿(mào)物流近五年凈利潤(rùn)來(lái)看,近五年凈利潤(rùn)均值為6.84億元,過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2020年的5.3億元,最高為2022年的8.88億元。
跨境電商物流市占率超20%,敦煌網(wǎng)訂單激增直接利好其跨境空運(yùn)業(yè)務(wù)。
中信海直(000099):12月26日消息,中信海直資金凈流入31.75萬(wàn)元,超大單資金凈流出335.84萬(wàn)元,換手率2.27%,成交金額3.59億元。
從近五年凈利潤(rùn)來(lái)看,近五年凈利潤(rùn)均值為2.4億元,過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2022年的1.94億元,最高為2024年的3.03億元。
是航空運(yùn)輸行業(yè)國(guó)企。
蘇寧易購(gòu)(002024):12月26日資金凈流出159萬(wàn)元,超大單凈流出90.3萬(wàn)元,換手率0.25%,成交金額3933.94萬(wàn)元。
ST易購(gòu)從近五年凈利潤(rùn)來(lái)看,近五年凈利潤(rùn)均值為-134.48億元,過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2021年的-432.65億元,最高為2024年的6.11億元。
蘇寧開(kāi)放平臺(tái)的入駐商戶(hù)可以依托蘇寧龐大的線下網(wǎng)絡(luò),可自由選擇入駐線下渠道在門(mén)店進(jìn)行實(shí)物展示,虛擬展示,加強(qiáng)商品體驗(yàn)。此外連鎖店還可提供門(mén)店自提,門(mén)店支付,門(mén)店配送等諸多O2O服務(wù)體驗(yàn)功能;公司已形成涵蓋互聯(lián)網(wǎng)支付,供應(yīng)鏈融,保險(xiǎn)代理等業(yè)務(wù)及與此相關(guān)的產(chǎn)品服務(wù)金融布局,因此開(kāi)放平臺(tái)能夠?yàn)閺V大供應(yīng)商和消費(fèi)者提供便捷的綜合金融服務(wù)。蘇寧“物流云”項(xiàng)目已建成過(guò)半,已取得覆蓋全國(guó)30多個(gè)省市地區(qū)的快遞業(yè)務(wù)資質(zhì),為蘇寧向第三方開(kāi)放物流奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。蘇寧將整合由倉(cāng)儲(chǔ)樞紐,公路干線運(yùn)輸樞紐,航空運(yùn)輸樞紐,城市快遞網(wǎng)絡(luò)組成龐大的物流平臺(tái),為合作伙伴提供覆蓋全國(guó)的高效智能物流服務(wù)。
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