軟硬件開發(fā)板塊股票有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念庫(kù)數(shù)據(jù)顯示，軟硬件開發(fā)龍頭股有：

皖通科技002331：12月31日消息，皖通科技收盤于8.920元，漲1.48%。7日內(nèi)股價(jià)上漲0.56%，總市值為38.22億元。

公司2025年第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入2.77億，同比增長(zhǎng)90.93%；凈利潤(rùn)-2128.22萬(wàn)，同比增長(zhǎng)-77.75%；每股收益為-0.05元。

公司主要從事計(jì)算機(jī)軟硬件開發(fā)、生產(chǎn)與銷售等，而南方銀谷是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的地鐵互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)商，主要從事地鐵無(wú)線通信等系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。

近5個(gè)交易日股價(jià)下跌1.46%，最高價(jià)為9.15元，總市值下跌了5569.61萬(wàn)，當(dāng)前市值為38.22億元。

交大思諾300851：12月31日交大思諾消息，該股開盤報(bào)26.56元，截至15點(diǎn)，該股漲1.02%，報(bào)26.790元，當(dāng)日最高價(jià)為26.9元。換手率1.32%。

2025年第三季度，公司凈利潤(rùn)1108.6萬(wàn)，同比上年增長(zhǎng)率為301.68%。

公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為軌道交通列車運(yùn)行控制系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備的研發(fā)設(shè)計(jì)、組織生產(chǎn)、銷售及技術(shù)支持，主要體現(xiàn)為產(chǎn)品的系統(tǒng)設(shè)計(jì)及軟硬件開發(fā)和產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的全流程管控。公司專注于應(yīng)答器系統(tǒng)、機(jī)車信號(hào)車載設(shè)備和軌道電路讀取器（TCR）等列控系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備的自主研發(fā)，研制的產(chǎn)品均實(shí)現(xiàn)了業(yè)界安全完整性等級(jí)中最高的安全等級(jí)SIL4級(jí)。公司提供的主要產(chǎn)品包括應(yīng)答器系統(tǒng)、機(jī)車信號(hào)CPU組件和軌道電路讀取器（TCR），廣泛應(yīng)用于普鐵、高鐵、城軌等領(lǐng)域。在產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域方面，公司進(jìn)一步開發(fā)適用于城市軌道交通的應(yīng)答器系統(tǒng)和軌道電路讀取器，實(shí)現(xiàn)了城市軌道交通列車運(yùn)行控制系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備的進(jìn)口替代。在LKJ領(lǐng)域，只有2家企業(yè)取得了軟件和系統(tǒng)集成行業(yè)許可，公司LKJ產(chǎn)品已取得試用證書，并已正式上道試用。

近5日交大思諾股價(jià)下跌0.45%，總市值下跌了1043.2萬(wàn)，當(dāng)前市值為23.29億元。

奧特佳002239：奧特佳最新報(bào)價(jià)2.980元，7日內(nèi)股價(jià)上漲0.67%；市盈率為99.33。

公司2025年第三季度實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收19.98億，同比增長(zhǎng)0.21%；凈利潤(rùn)為3901.79萬(wàn)，同比增長(zhǎng)70.49%。

公司全資子公司空調(diào)國(guó)際全程參與了SDV規(guī)范熱管理系統(tǒng)部分的設(shè)計(jì)開發(fā)，以強(qiáng)有力的軟硬件開發(fā)技術(shù)擔(dān)綱主力研發(fā)課題，以積極姿態(tài)參與華為汽車控制總成系統(tǒng)建設(shè)，順利融入華為汽車業(yè)務(wù)生態(tài)圈，在其熱管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)方面扮演了重要角色。

近5日股價(jià)下跌0.34%。

長(zhǎng)安汽車000625：12月31日消息，長(zhǎng)安汽車開盤報(bào)價(jià)11.95元，收盤于11.860元。3日內(nèi)股價(jià)下跌0.34%，總市值為1175.81億元。

2025年第三季度顯示，公司營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)23.36%至422.36億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)2.13%至7.64億元。

核心競(jìng)爭(zhēng)力其實(shí)是它自主掌握新能源大三電核心技術(shù)，具備控制系統(tǒng)軟硬件開發(fā)、電池系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)、電驅(qū)系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)等核心能力，突破和掌握多項(xiàng)新能源關(guān)鍵核心技術(shù)，技術(shù)實(shí)力保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，同時(shí)它與科大訊飛將共同建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，進(jìn)行智能車載語(yǔ)音技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析領(lǐng)域、圖像識(shí)別領(lǐng)域、車載終端產(chǎn)品及車載應(yīng)用平臺(tái)的相關(guān)研究，還與華為合作將在共同打造V2X實(shí)驗(yàn)場(chǎng)、探索5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云平臺(tái)大數(shù)據(jù)中心的構(gòu)建等方面展開合作。

近5個(gè)交易日股價(jià)下跌0.34%，最高價(jià)為12.07元，總市值下跌了3.97億，當(dāng)前市值為1175.81億元。

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