航運(yùn)龍頭股。從海通發(fā)展近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-13.14%，過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2023年的1.76億元，最高為2022年的6.69億元。
2024年年報(bào)顯示，公司主要從事國(guó)內(nèi)沿海以及國(guó)際遠(yuǎn)洋的干散貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。經(jīng)過多年的積累，公司已發(fā)展成為國(guó)內(nèi)民營(yíng)干散貨航運(yùn)領(lǐng)域具備較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)之一。
近30日股價(jià)上漲5.15%，2025年股價(jià)下跌-3.02%。
招商輪船：
航運(yùn)龍頭股。從招商輪船近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為2.12%，過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2023年的46.4億元，最高為2024年的50.15億元。
是航運(yùn)行業(yè)國(guó)企。
在近30個(gè)交易日中，招商輪船有16天下跌，期間整體下跌0.49%，最高價(jià)為6.38元，最低價(jià)為6.12元。和30個(gè)交易日前相比，招商輪船的市值下跌了2.42億元，下跌了0.49%。
中集集團(tuán)：
航運(yùn)龍頭股。從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-10.25%，過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2023年的6.65億元，最高為2022年的42.84億元。
中集集團(tuán)在近30日股價(jià)上漲0.62%，最高價(jià)為8.54元，最低價(jià)為8元。當(dāng)前市值為435.18億元，2025年股價(jià)上漲3.72%。
中遠(yuǎn)海能：
航運(yùn)龍頭股。從中遠(yuǎn)海能近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為69.15%，過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的13.91億元，最高為2023年的41.34億元。
回顧近30個(gè)交易日，中遠(yuǎn)海能股價(jià)下跌1.78%，最高價(jià)為10.46元，當(dāng)前市值為481.85億元。
中遠(yuǎn)海發(fā)：
航運(yùn)龍頭股。從公司近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-39.32%，過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2023年的12.3億元，最高為2022年的37.85億元。
中遠(yuǎn)海發(fā)在近30日股價(jià)上漲1.2%，最高價(jià)為2.68元，最低價(jià)為2.47元。當(dāng)前市值為329.94億元，2025年股價(jià)下跌-4.4%。
航運(yùn)股票其他的還有：
連云港：
在近3個(gè)交易日中，連云港有1天上漲，期間整體上漲0.17%，最高價(jià)為6.16元，最低價(jià)為6元。和3個(gè)交易日前相比，連云港的市值上漲了1240.64萬(wàn)元。
上海機(jī)場(chǎng)：
近3日上海機(jī)場(chǎng)股價(jià)上漲0.22%，總市值上漲了4976.96萬(wàn)元，當(dāng)前市值為794.57億元。2025年股價(jià)下跌-6.95%。
寧波能源：
回顧近3個(gè)交易日，寧波能源有2天上漲，期間整體上漲0.86%，最高價(jià)為4.61元，最低價(jià)為4.71元，總市值上漲了4470.51萬(wàn)元，上漲了0.86%。
安通控股：
近3日安通控股上漲1.24%，現(xiàn)報(bào)3.23元，2025年股價(jià)上漲12.38%，總市值136.68億元。
本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。