據南方財富網概念查詢工具數據顯示，海運股票上市公司龍頭有：

寧波海運：

海運龍頭股。寧波海運在凈利潤方面，從2021年到2024年，分別為3.15億元、1.14億元、1.12億元、2212.47萬元。

該輪已屆船齡滿33年，屬強制報廢船舶，因此富興海運將該輪作為廢鋼船出售。

近7個交易日，寧波海運下跌12.37%，最高價為4.15元，總市值下跌了5.55億元，下跌了12.37%。

鳳凰航運：

海運龍頭股。在凈利潤方面，從2021年到2024年，分別為9618.48萬元、3623.21萬元、-870.22萬元、-8270.19萬元。

回顧近7個交易日，鳳凰航運有5天下跌。期間整體下跌14.83%，最高價為5.04元，最低價為5.28元，總成交量1.88億手。

招商輪船：

海運龍頭股。在招商輪船凈利潤方面，從2021年到2024年，分別為36.09億元、50.87億元、48.37億元、51.07億元。

近7日股價下跌3.95%，2025年股價上漲27.57%。

中遠海發(fā)：

海運龍頭股。在中遠海發(fā)凈利潤方面，從2021年到2024年，分別為60.91億元、39.22億元、14.09億元、16.86億元。

在近7個交易日中，中遠海發(fā)有5天下跌，期間整體下跌10.28%，最高價為2.81元，最低價為2.74元。和7個交易日前相比，中遠海發(fā)的市值下跌了34.31億元。

中遠海控：

海運龍頭股。中遠海控在凈利潤方面，從2021年到2024年，分別為893.49億元、1097.03億元、238.6億元、491億元。

中遠?？亟?個交易日，期間整體下跌2.1%，最高價為15.01元，最低價為15.35元，總成交量4.8億手。2025年來下跌-4.94%。

本文相關數據僅供參考，不對您構成任何投資建議。用戶應基于自己的獨立判斷，并承擔相應風險。股市有風險，投資需謹慎。