據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，海運(yùn)概念龍頭有：

鳳凰航運(yùn)：海運(yùn)龍頭，

當(dāng)前市值48.98億。12月31日消息，鳳凰航運(yùn)開盤報(bào)4.92元，截至下午3點(diǎn)收盤，該股跌1.02%報(bào)4.840元。

鳳凰航運(yùn)2025年第三季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)-20.73%至2.05億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)-692.75%至-5684.73萬元。

公司于2020年5月21日晚公告，2020年3月17日至5月21日，南燁集團(tuán)通過集中競(jìng)價(jià)增持2.27%股份；2月24日至4月23日，黃河投資通過大宗交易增持0.73%股份。截至5月21日，南燁集團(tuán)及其一致行動(dòng)人合計(jì)持有公司18%股權(quán)成為公司第一大股東。此次權(quán)益變動(dòng)后，公司控股股東由津順航海運(yùn)有限公司變更為長(zhǎng)治市南燁實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司，實(shí)際控制人由陳德順變更為李楊。

招商輪船：海運(yùn)龍頭，

12月31日盤中消息，最新報(bào)8.980元，成交金額5.09億元，換手率0.7%。

2025年第三季度，招商輪船公司總營(yíng)收67.25億，同比增長(zhǎng)10.95%；凈利潤(rùn)11.75億，同比增長(zhǎng)34.75%。

俄烏沖突升級(jí)或?qū)?dǎo)致進(jìn)出口貿(mào)易轉(zhuǎn)向其他國家，帶來平均運(yùn)輸距離的變化，貿(mào)易再平衡狀態(tài)或?qū)⑤^為混亂，導(dǎo)致包括運(yùn)輸在內(nèi)的價(jià)格上漲。公司從事國際原油、國際與國內(nèi)干散貨、國內(nèi)滾裝、國際與國內(nèi)件雜貨等海運(yùn)業(yè)務(wù)，并通過CLNG公司投資經(jīng)營(yíng)國際LNG運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

中遠(yuǎn)海發(fā)：海運(yùn)龍頭，

12月31日股市消息，中遠(yuǎn)海發(fā)（601866）早盤報(bào)2.520元/股，漲0.4%。公司股價(jià)沖高至2.53元，最低達(dá)2.49元，換手率0.55%。

2025年第三季度季報(bào)顯示，中遠(yuǎn)海發(fā)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入73.08億，同比增長(zhǎng)-9.92%；凈利潤(rùn)4.2億，同比增長(zhǎng)-13.42%；每股收益為0.03元。

中遠(yuǎn)海控：海運(yùn)龍頭，

12月31日早盤消息，中遠(yuǎn)?？亟刂潦毡P，該股報(bào)15.190元，跌0.59%，7日內(nèi)股價(jià)下跌1.38%，總市值為2352.89億元。

中遠(yuǎn)?？?025年第三季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)-20.42%至584.99億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)-55.14%至95.33億元，毛利潤(rùn)為137.62億，毛利率23.53%。

海運(yùn)股票其他的還有：

中遠(yuǎn)海能：12月31日消息，中遠(yuǎn)海能7日內(nèi)股價(jià)下跌1.54%，最新報(bào)11.680元，成交額3.11億元。

中國銀行上海分行于2024年10月18日向中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)出具《貸款承諾函》，同意為中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)增持本公司A股股份提供專項(xiàng)貸款支持，貸款金額最高不超過人民幣13.58億元，承諾函有效期自簽發(fā)之日起一年。

山煤國際：12月31日消息，山煤國際截至收盤，該股報(bào)10.090元，跌0.79%，3日內(nèi)股價(jià)下跌1.39%，總市值為200.03億元。

公司目前擁有一家航運(yùn)企業(yè)太行海運(yùn)有限公司，主要從事國內(nèi)沿海、長(zhǎng)江中下游、珠江三角洲和國際航線大宗散貨運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)企業(yè)。

數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。