據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，民用航空上市龍頭企業(yè)有：

安達(dá)維爾300719：龍頭股

安達(dá)維爾在近30日股價下跌16.08%，最高價為19.46元，最低價為18.62元。當(dāng)前市值為40.96億元，2025年股價下跌-11.17%。

公司是集航空機載設(shè)備研制、航空機載設(shè)備維修、測控設(shè)備研制、飛機加改裝和航材貿(mào)易等業(yè)務(wù)為一體的航空技術(shù)解決方案綜合提供商。航空機載設(shè)備研制業(yè)務(wù)主要產(chǎn)品包括系列直升機抗墜毀座椅、運輸機座椅、航空廚衛(wèi)系統(tǒng)、整機內(nèi)飾系統(tǒng)、實兵交戰(zhàn)訓(xùn)練系統(tǒng)、機載氧氣系統(tǒng)、防彈裝甲等。公司是國內(nèi)領(lǐng)先的抗墜毀座椅制造商，尤其在直升機和固定翼運輸機的駕駛員、操作員等空勤人員座椅市場上擁有優(yōu)勢地位，其中防務(wù)類直升機駕駛員抗墜毀座椅占據(jù)國內(nèi)80%以上市場份額，并擁有直升機抗墜毀技術(shù)（95%生存率）、動態(tài)仿真、人機功效等核心技術(shù)。此外，公司亦是國內(nèi)領(lǐng)先的機載導(dǎo)航設(shè)備制造商，擁有無線電羅盤、無線電高度表和多模組合導(dǎo)航設(shè)備等多種機載航電產(chǎn)品，掌握無線電測高及測向數(shù)字下變頻和軟件無線等技術(shù)，是部分國產(chǎn)新機型的首選供應(yīng)商。

晨曦航空300581：龍頭股

回顧近30個交易日，晨曦航空股價下跌31.96%，總市值上漲了550.11萬，當(dāng)前市值為93.3億元。2025年股價上漲33.9%。

華夏航空002928：龍頭股

近30日華夏航空股價上漲11.38%，最高價為10.16元，2025年股價上漲22.55%。

白云機場600004：國際機場客流量全球第一，國內(nèi)三大門戶樞紐機場之一。兩座航站樓，三條跑道，飛行區(qū)等級為4F標(biāo)準(zhǔn)，基礎(chǔ)設(shè)施完善。主營分三大塊航空收入，航空延伸性性收入和信息技術(shù)，未來在免稅店和廣告業(yè)務(wù)方面仍有想象空間。

上海機場600009：公司運營管理浦東機場，現(xiàn)主要經(jīng)營性資產(chǎn)為浦東機場的跑道和航站樓及浦東航油公司40%的權(quán)益，為國內(nèi)機場上市公司中唯一同時擁有航站樓和跑道資產(chǎn)的公司。公司位于國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)達(dá)的長江三角洲，承運今后上海航空市場運量的增量部分，遠(yuǎn)景規(guī)劃定位于亞太航空樞紐機場。

南方航空600029：航空貨運增長強勁，貨郵周轉(zhuǎn)量同比增長9.6%，特別是國際航線貨郵周轉(zhuǎn)量和運輸量同比分別增長13.3%、14.3%。

中國東航600115：作為國有控股三大航空公司之一，公司總部和運營主基地位于國際特大型城市上海。

海航控股600221：2019年6月11日公告，為優(yōu)化公司及控股子公司長安航空自有機隊機齡結(jié)構(gòu)，公司擬處置部分平均機齡達(dá)十年以上的老舊飛機，海航控股擬向海航航空(香港)控股有限公司處置自有的4架A319飛機和8架B737-800飛機，長安航空擬向海航航空香港處置自有的4架A319飛機，交易金額共計276，348萬元人民幣。

廈門空港600897：交通物流業(yè)應(yīng)在海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設(shè)中發(fā)揮先行作用。港口、高速公路、運輸樞紐站等將成為重點發(fā)展領(lǐng)域。廈門機場是國內(nèi)東南沿海重要航空樞紐之一，客貨吞吐量一直排名國內(nèi)機場前列。隨著海西經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展，公司將面臨新的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。

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