據(jù)南方財富網(wǎng)概念庫數(shù)據(jù)顯示，航空客運行業(yè)上市公司有：

春秋航空（601021）：1月14日開盤消息，春秋航空今年來漲幅下跌-2.58%，截至15點收盤，該股跌0.4%，報57.010元，總市值為557.75億元，PE為24.47。

從春秋航空近三年營收復合增長來看，近三年營收復合增長為54.59%，過去三年營收最低為2022年的83.69億元，最高為2024年的200億元。

國內(nèi)載運旅客人次、旅客周轉(zhuǎn)量最大的民營航空公司之一，國內(nèi)低成本航空絕對龍頭，主基地設在上海虹橋機場和浦東機場；擁有獨一無二的航旅平臺合作優(yōu)勢，2019年投入可用座位公里數(shù)（ASK）437.07億人公里，客座率90.81%；2019年實現(xiàn)航空客運收入143.59億元，營收占比97%，航空貨運收入1.23億元；持有南方航空1.15%股權(quán)。

吉祥航空（603885）：截止1月14日收盤吉祥航空（603885）跌1.07%，報14.530元/股，3日內(nèi)股價下跌1.14%，換手率0.63%，成交額2.02億元。

從公司近五年營收復合增長來看，近五年營收復合增長為21.61%，過去五年營收最低為2022年的82.1億元，最高為2024年的220.95億元。

公司為除東方航空以外唯一以上海為運營基地的全服務航空公司。

海航控股（600221）：1月14日開盤消息，海航控股最新報價1.700元，3日內(nèi)股價下跌0.58%，市盈率為-80.95。

海航控股從近三年凈利潤復合增長來看，近三年凈利潤復合增長為-78.67%，最高為2023年的3.11億元。

海南航空客運龍頭，免稅客流+國際航線補貼。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔。