三峽旅游：龍頭股，

在ROTA方面，公司從2021年到2024年，分別為2.51%、0.11%、2.77%、2.82%。

近30日三峽旅游股價上漲13.06%，最高價為8元，2025年股價上漲32.44%。

公司水路旅游客運業(yè)務(wù)為游客提供游船觀光旅游服務(wù)，擁有6艘長江三峽系列游船。

中創(chuàng)物流：龍頭股，

公司在歸屬凈利潤同比增長方面，從2021年到2024年，分別為17.94%、17.29%、-1.51%、5.22%。

中創(chuàng)物流在近30日股價上漲4.66%，最高價為12.98元，最低價為12.15元。當前市值為44.65億元，2025年股價上漲23.84%。

核心優(yōu)勢：國際貨運代理龍頭，覆蓋全球主要港口，重點布局印尼、沙特及非洲市場，與地中海航運合作冷鏈物流。2025年新增南美航線3條，凈利潤增速預(yù)計25%。

海通發(fā)展：龍頭股，

在每股收益方面，海通發(fā)展從2021年到2024年，分別為1.41元、1.22元、0.21元、0.6元。

回顧近30個交易日，海通發(fā)展股價上漲9.62%，最高價為14.15元，當前市值為118.62億元。

核心優(yōu)勢：國內(nèi)民營干散貨航運領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，2024年通過新購17艘船舶（含巴拿馬型、好望角型船）擴大運力，自營船隊規(guī)模達48艘，2025Q1凈利潤同比增45%。

寧波遠洋：龍頭股，

在扣非凈利潤方面，公司從2021年到2024年，分別為4.68億元、6.27億元、4.58億元、5.24億元。

近30日股價下跌8.32%，2025年股價上漲14.39%。

航運概念股其他的還有：

北部灣港：公司的主要業(yè)務(wù)有港口裝卸堆存、拖輪、理貨和代理業(yè)務(wù)。集裝箱和散雜貨的港口裝卸、堆存及船舶港口服務(wù)。

中廣核技：公司主營業(yè)務(wù)包括遠洋運輸、工程承包、房地產(chǎn)、國際勞務(wù)合作、進出口貿(mào)易和遠洋漁業(yè)等業(yè)務(wù)。

廈門港務(wù)：公司主要從事散雜貨碼頭裝卸與堆存業(yè)務(wù)、臨港綜合物流服務(wù)和港口貿(mào)易三大業(yè)務(wù)板塊。

浙商中拓：公司于2020年6月21日晚發(fā)布發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易預(yù)案(修訂稿)，擬以4.98元/股向控股股東浙江交通集團發(fā)行股份收購浙江海運集團100%的股權(quán)；同時擬以4.43元/股向浙江交通集團和永富實業(yè)非公開發(fā)行股份，募集配套資金總額不超5億元，用于公司項目建設(shè)等。公司主要經(jīng)營國內(nèi)沿海水路運輸業(yè)務(wù)，國際船舶運輸業(yè)務(wù)，以及航運服務(wù)業(yè)務(wù)等，形成了集團本部從事航運經(jīng)營與管理，子分公司從事貨運代理、船舶代理、船員派遣、船員培訓(xùn)等航運服務(wù)業(yè)的經(jīng)營格局。公司可以與浙商中拓在煤炭、礦石、鎳礦等領(lǐng)域進行產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，擴展加強浙商中拓的物流體系。公司通過本次交易引入投資者永富實業(yè)，并與永富實業(yè)及其股東永安國富開展合作，各方擬在合作套保、基差管理等領(lǐng)域深入合作，在大宗商品領(lǐng)域進行供應(yīng)鏈創(chuàng)新及應(yīng)用。

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