據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，相關(guān)柴油貨車(chē)上市公司題材有：

1、江淮汽車(chē)：2025年第二季度，江淮汽車(chē)營(yíng)收同比增長(zhǎng)-4.76%至95.79億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)-381.47%至-5.5億元。

公司是一家集商用車(chē)、乘用車(chē)及動(dòng)力總成研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)于一體的綜合型汽車(chē)廠商，公司產(chǎn)品主要是整車(chē)和客車(chē)底盤(pán)，其中整車(chē)產(chǎn)品分為乘用車(chē)和商用車(chē)，乘用車(chē)包括SUV、MPV、轎車(chē)、IEV純電動(dòng)乘用車(chē)等產(chǎn)品，商用車(chē)產(chǎn)品包括輕型貨車(chē)、重型貨車(chē)、多功能商用車(chē)、客車(chē)等產(chǎn)品。

回顧近30個(gè)交易日，江淮汽車(chē)上漲0.55%，最高價(jià)為58.81元，總成交量19.71億手。

2、中國(guó)中車(chē)：中國(guó)中車(chē)公司2025年第二季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)22.85%至710.87億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)31.32%至41.93億元，扣非凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)43.18%至38.55億元，中國(guó)中車(chē)毛利潤(rùn)為147.23億，毛利率20.71%。

中國(guó)中車(chē)堅(jiān)持自主創(chuàng)新、開(kāi)放創(chuàng)新和協(xié)同創(chuàng)新，持續(xù)完善技術(shù)創(chuàng)新體系，不斷提升技術(shù)創(chuàng)新能力，建設(shè)了世界領(lǐng)先的軌道交通裝備產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái)和制造基地，以高速動(dòng)車(chē)組、大功率機(jī)車(chē)、鐵路貨車(chē)、城市軌道車(chē)輛的系列產(chǎn)品，已經(jīng)全面達(dá)到世界先進(jìn)水平，能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的地理環(huán)境，滿足多樣化的市場(chǎng)需求。

在近30個(gè)交易日中，中國(guó)中車(chē)有14天上漲，期間整體上漲6.38%，最高價(jià)為8.08元，最低價(jià)為7.41元。和30個(gè)交易日前相比，中國(guó)中車(chē)的市值上漲了146.36億元，上漲了6.38%。

3、晉西車(chē)軸：公司2025年第二季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)27.26%至2.35億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)60.91%至608.2萬(wàn)元，扣非凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)91.5%至-152.19萬(wàn)元，晉西車(chē)軸毛利潤(rùn)為2417.73萬(wàn)，毛利率10.29%。

公司車(chē)軸產(chǎn)品的專業(yè)化水平、集中供貨能力繼續(xù)在行業(yè)內(nèi)保持著結(jié)構(gòu)性優(yōu)勢(shì)，鐵路貨車(chē)具備行業(yè)內(nèi)較強(qiáng)的內(nèi)部配套能力。

近30日晉西車(chē)軸股價(jià)下跌3.13%，最高價(jià)為5.33元，2025年股價(jià)上漲25.64%。

4、內(nèi)蒙一機(jī)：2025年第二季度季報(bào)顯示，內(nèi)蒙一機(jī)公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)19.64%至29.96億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)8.17%至1.04億元，扣非凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)5.53%至1.02億元，內(nèi)蒙一機(jī)毛利潤(rùn)為2.52億，毛利率8.42%。

北方創(chuàng)業(yè)已有20多年的鐵路貨車(chē)及關(guān)鍵零部件的制造歷史，目前已開(kāi)發(fā)出鐵路敞車(chē)、罐車(chē)、平車(chē)、棚車(chē)、漏斗車(chē)、守車(chē)等30多種產(chǎn)品及關(guān)鍵零部件，產(chǎn)品品種及型號(hào)種類居于鐵路車(chē)輛制造廠前列。

回顧近30個(gè)交易日，內(nèi)蒙一機(jī)股價(jià)下跌5.43%，總市值上漲了8508.97萬(wàn)，當(dāng)前市值為316.53億元。2025年股價(jià)上漲54.3%。

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