據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，柴油貨車(chē)題材有：

吉峰科技：10月29日消息，吉峰科技截至09時(shí)15分，該股漲0.58%，報(bào)8.610元；5日內(nèi)股價(jià)上漲1.51%，市值為42.55億元。

公司2024年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)-3081.28萬(wàn)，同比上年增長(zhǎng)率為-283.36%。

江淮汽車(chē)：10月29日消息，江淮汽車(chē)3日內(nèi)股價(jià)下跌1.58%，最新報(bào)51.970元，漲0.14%，成交額13.77億元。

公司2024年實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收422.02億，毛利率10.48%；每股經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流1.24元。

公司集商用車(chē)、乘用車(chē)及動(dòng)力總成研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)于一體，產(chǎn)品主要是整車(chē)（乘用車(chē)和商用車(chē)）和客車(chē)底盤(pán)。2018年上半年，公司新能源乘用車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售20,032輛，同比增長(zhǎng)113.08%，公司在新能源技術(shù)積累方面具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)公司與蔚來(lái)汽車(chē)合作生產(chǎn)的首款車(chē)型ES8已實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)并開(kāi)始交付，同時(shí)確定第二款合作車(chē)型ES6也將由公司進(jìn)行生產(chǎn)；公司與大眾汽車(chē)合資生產(chǎn)的首款純電動(dòng)乘用車(chē)思皓E20X已于4月成功下線，相關(guān)事宜將按計(jì)劃有序推進(jìn)。公司2020年12月2日公告，12月2日，大眾中國(guó)投資對(duì)江汽控股的增資和大眾中國(guó)投資、江淮汽車(chē)對(duì)江淮大眾的增資事項(xiàng)已完成工商登記變更，其中，江淮大眾汽車(chē)有限公司更名為“大眾汽車(chē)（安徽）有限公司”。公司于2021年4月19日晚發(fā)布2021年度非公開(kāi)發(fā)行股票預(yù)案，擬向控股股東江汽控股發(fā)行股份，募資不超20億元用于償還銀行貸款和補(bǔ)充流動(dòng)資金。公司2021年4月21日公告，公司與博世動(dòng)力總成系統(tǒng)中國(guó)區(qū)簽訂合作框架協(xié)議，雙方協(xié)同就面向后國(guó)六時(shí)代零排放的高效內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行開(kāi)發(fā)合作，其中搭載博世動(dòng)力總成系統(tǒng)中國(guó)區(qū)燃油系統(tǒng)及后處理噴射系統(tǒng)的皮卡CN6bRDE在2021年項(xiàng)目啟動(dòng)，2023年7月小批量投放市場(chǎng)。雙方就400V和800V電驅(qū)系統(tǒng)、碳化硅逆變器和電驅(qū)橋全方面開(kāi)展交流合作。針對(duì)400V高速單減系統(tǒng)匹配純電輕卡項(xiàng)目在2021年雙方共同開(kāi)發(fā)協(xié)作，爭(zhēng)取2021年年底具備小批量投放市場(chǎng)條件。雙方就博世動(dòng)力總成系統(tǒng)燃料電池部件搭載江汽集團(tuán)整車(chē)開(kāi)展意向研究。

中國(guó)中車(chē)：10月29日消息，中國(guó)中車(chē)7日內(nèi)股價(jià)上漲1.37%，總市值為2307.39億元。

中國(guó)中車(chē)公司2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2464.57億，同比去年增長(zhǎng)5.21%，近4年復(fù)合增長(zhǎng)2.97%；毛利率21.38%。

公司是一家交通運(yùn)輸裝備機(jī)械制造企業(yè)，公司主要從事鐵路機(jī)車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)、動(dòng)車(chē)組、城軌地鐵車(chē)輛及重要零部件的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、修理、租賃，和軌道交通裝備專(zhuān)有技術(shù)延伸產(chǎn)業(yè)。

長(zhǎng)安汽車(chē)：10月29日開(kāi)盤(pán)消息，長(zhǎng)安汽車(chē)最新報(bào)12.490元，成交量8345.76萬(wàn)手，總市值為1238.27億元。

公司2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1597.33億元，同比增長(zhǎng)5.58%。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái)，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。