2025年哪些才是交通運輸龍頭？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，交通運輸龍頭有：

飛力達(dá)：交通運輸龍頭，近3日飛力達(dá)股價上漲2.98%，總市值上漲了1.26億元，當(dāng)前市值為28.65億元。2025年股價上漲14.79%。

綜合物流服務(wù)主要包括VMI、DC、備品備件管理、重工、貼標(biāo)以及EDI信息交換等業(yè)務(wù)，VMI與DC業(yè)務(wù)作為現(xiàn)代物流服務(wù)的核心環(huán)節(jié)和高端領(lǐng)域，是公司目前重點拓展的業(yè)務(wù)；基礎(chǔ)物流服務(wù)作為綜合物流服務(wù)必要的支持和保障，主要包括貨運代理、國內(nèi)運輸以及相關(guān)延伸增值服務(wù)，其中，打造國際貨運代理業(yè)務(wù)中的精品航線有利于保持和提升基礎(chǔ)物流服務(wù)整體競爭力，是基礎(chǔ)物流服務(wù)重點拓展的業(yè)務(wù)。

大秦鐵路：交通運輸龍頭，回顧近3個交易日，大秦鐵路有1天上漲，期間整體上漲0.19%，最高價為5.3元，最低價為5.36元，總市值上漲了2.01億元，上漲了0.19%。

新寧物流：交通運輸龍頭，新寧物流（300013）3日內(nèi)股價2天上漲，上漲6.64%，最新報4.17元，2025年來上漲17.77%。

深圳機(jī)場：12月25日開盤消息，深圳機(jī)場最新報價7.060元，3日內(nèi)股價上漲0.14%；今年來漲幅上漲2.41%，市盈率為32.69。

航空主業(yè)指以各航空公司的定期和不定期航班、旅客和貨主為服務(wù)對象，提供的航空地面保障及航空地面代理服務(wù)業(yè)務(wù)，主要包括飛機(jī)起降及停場保障，機(jī)場飛行控制區(qū)的維護(hù)與運營管理，旅客的乘機(jī)、候機(jī)及進(jìn)出港服務(wù)，航站樓商業(yè)及物業(yè)租賃業(yè)務(wù)、航空器的維護(hù)及輔助服務(wù)，航空貨物的地面處理服務(wù)等，航空主業(yè)是機(jī)場作為民航運輸基礎(chǔ)設(shè)施固有承擔(dān)的業(yè)務(wù)。

南京公用：南京公用（000421）漲0.88%，報6.900元，成交額5043.1萬元，換手率1.28%，振幅漲0.88%。

百江液化氣注冊資本5000萬元，主營普通貨運道路危險貨物運輸、危險化學(xué)品批發(fā)等。

粵高速A：截至12月23日14時10分，粵高速Ａ報11.890元，漲0.26%，換手率0.29%，成交量380.45萬手，市值為248.6億元。

2015年12月，公司以5.09元/股定增6.42億股向省高速購買其持有的佛開公司25%股權(quán)和向建設(shè)公司購買其持有的廣珠交通100%股權(quán)，同時擬5.09元/股定增不超3.24億股募集配套資金不超16.5億元。

珠海港：12月25日消息，珠海港截至下午三點收盤，該股漲1.52%，報5.350元，5日內(nèi)股價上漲3.18%，總市值為49.21億元。

珠海港將進(jìn)一步成為珠三角集疏運體系規(guī)模等級最高、多式聯(lián)運體系最完善的現(xiàn)代化多功能海港，進(jìn)一步凸顯國家綜合運輸體系重要樞紐港的地位。

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