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中歐班列概念龍頭有哪些?(11月13日)

南方財富網(wǎng) 2025-11-14 03:05

鐵龍物流(600125):

中歐班列龍頭股。鐵龍物流從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為9.49%,過去三年扣非凈利潤最低為2022年的3.08億元,最高為2023年的4.44億元。

從事國鐵中歐班列集裝箱服務(wù)。

近30日鐵龍物流股價上漲5.92%,最高價為6.77元,2025年股價上漲12.28%。

小商品城(600415):

中歐班列龍頭股。從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,過去三年扣非凈利潤最低為2022年的17.65億元,最高為2024年的29.83億元。

回顧近30個交易日,小商品城股價下跌14.01%,總市值下跌了53.19億,當前市值為911.92億元。2025年股價上漲19.36%。

連云港(601008):

中歐班列龍頭股。從連云港近五年營收復(fù)合增長來看,近五年營收復(fù)合增長為12.86%,過去五年營收最低為2020年的16.22億元,最高為2024年的26.32億元。

作為新亞歐大陸橋東橋頭堡,是新亞歐陸海聯(lián)運通道的核心樞紐,中歐班列開行量突破了900列。每年承運中亞50%以上的過境箱業(yè)務(wù),承擔了新亞歐大陸橋90%以上的國際過境運輸量。

在近30個交易日中,連云港有15天下跌,期間整體下跌6.03%,最高價為6.6元,最低價為5.75元。和30個交易日前相比,連云港的市值下跌了4.22億元,下跌了6.03%。

金鷹重工(301048):

中歐班列龍頭股。金鷹重工從近三年營收復(fù)合增長來看,近三年營收復(fù)合增長為-2.59%,過去三年營收最低為2023年的30.59億元,最高為2022年的32.6億元。

近30日股價上漲9.28%,2025年股價上漲29.34%。

華貿(mào)物流(603128):

中歐班列龍頭股。從公司近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,近五年扣非凈利潤復(fù)合增長為-2.69%,過去五年扣非凈利潤最低為2024年的4.63億元,最高為2022年的8.67億元。

在近30個交易日中,華貿(mào)物流有18天上漲,期間整體上漲2.9%,最高價為6.26元,最低價為5.96元。和30個交易日前相比,華貿(mào)物流的市值上漲了2.36億元,上漲了2.9%。

新賽股份(600540):

中歐班列龍頭股。從近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,近五年扣非凈利潤復(fù)合增長為60.57%,過去五年扣非凈利潤最低為2024年的-3億元,最高為2023年的-3553.89萬元。

回顧近30個交易日,新賽股份股價上漲8.28%,總市值上漲了4651.02萬,當前市值為29.48億元。2025年股價上漲22.29%。

飛力達(300240):

中歐班列龍頭股。飛力達從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,過去三年扣非凈利潤最低為2024年的-4219.15萬元,最高為2022年的8400.79萬元。

在近30個交易日中,飛力達有17天上漲,期間整體上漲3.12%,最高價為8.54元,最低價為7.95元。和30個交易日前相比,飛力達的市值上漲了9660.64萬元,上漲了3.12%。

中歐班列概念股其他的還有:

輕紡城(600790):

截至發(fā)稿,報4.030元,成交額4051.36萬元,換手率0.69%,振幅漲0.75%。

中國外運(601598):

11月13日開盤消息,中國外運5日內(nèi)股價上漲0.31%,今年來漲幅上漲16.41%,最新報6.400元,市盈率為11.86。

長久物流(603569):

11月11日消息,長久物流資金凈流出-134.04萬元,超大單資金凈流入-209.96萬元,最新報8.610元,換手率1.25%,成交總金額6437.06萬元。

暢聯(lián)股份(603648):

11月7日開盤消息,暢聯(lián)股份跌0.37%,最新報10.940元,成交金額3752.14萬元,換手率0.95%,振幅跌0.18%。

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