據(jù)南方財富網概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，相關新能源車零部件題材上市公司：

大洋電機：從公司近五年凈利潤復合增長來看，近五年凈利潤復合增長為85.16%，過去五年凈利潤最低為2019年的5361.68萬元，最高為2023年的6.3億元。

2016年8月17日，公司與武漢臨空港經濟技術開發(fā)區(qū)管委會簽訂了《武漢臨空港新能源汽車產業(yè)園項目投資協(xié)議書》。公司擬在武漢臨空港經濟技術開發(fā)區(qū)設立子公司并投資建設新能源汽車產業(yè)園，受讓土地使用權用于氫能源科技產業(yè)化項目、新能源汽車運營平臺項目、新能源汽車動力總成系統(tǒng)制造項目、伺服電機研發(fā)及制造項目、武漢新能源汽車及動力總成系統(tǒng)應用研究院。

回顧近30個交易日，大洋電機股價上漲6.04%，最高價為7.02元，當前市值為174.31億元。

圣龍股份：圣龍股份從近五年凈利潤復合增長來看，近五年凈利潤復合增長為-14.47%，過去五年凈利潤最低為2024年的2975.22萬元，最高為2021年的1.03億元。

寧波圣龍汽車動力系統(tǒng)股份有限公司是專業(yè)生產汽車零部件的國家高新技術企業(yè)，公司座落于風景秀麗的鄞州投資創(chuàng)業(yè)中心，占地面積130畝，建筑面積3.8萬平方米，擁有資產2.8億，員工700人，設有省級的汽車發(fā)動機油泵研發(fā)中心，是浙江省專利示范企業(yè)、浙江省技術創(chuàng)新企業(yè)、國家汽車零部件出口基地。

近30日圣龍股份股價上漲1.77%，最高價為19.96元，2025年股價下跌-4.13%。

銀輪股份：從公司近五年凈利潤復合增長來看，近五年凈利潤復合增長為17.82%，過去五年凈利潤最低為2021年的2.2億元，最高為2023年的6.12億元。

募集資金投向新能源汽車熱管理項目、乘用車EGR項目、乘用車水空中冷器項目、DPF國產化建設項目、研發(fā)中心項目以及補充流動資金2億元。

在近30個交易日中，銀輪股份有17天上漲，期間整體上漲20.19%，最高價為31元，最低價為23.71元。和30個交易日前相比，銀輪股份的市值上漲了50.34億元，上漲了20.19%。

本文相關數(shù)據(jù)僅供參考，不構成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。