2025年哪些才是汽車制造概念龍頭？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，汽車制造概念龍頭有：

上汽集團(tuán)：汽車制造概念龍頭，回顧近3個(gè)交易日，上汽集團(tuán)有2天下跌，期間整體下跌4.42%，最高價(jià)為19.26元，最低價(jià)為20.5元，總市值下跌了111.1億元，下跌了5.15%。

上汽集團(tuán)主要業(yè)務(wù)包括整車(含乘用車、商用車)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，正積極推進(jìn)新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車的商業(yè)化，并開(kāi)展智能駕駛等技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)化探索；零部件(含動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)、內(nèi)外飾系統(tǒng)，以及電池、電驅(qū)、電力電子等新能源汽車核心零部件和智能產(chǎn)品系統(tǒng))的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售；物流、汽車電商、出行服務(wù)、節(jié)能和充電服務(wù)等汽車服務(wù)貿(mào)易業(yè)務(wù)；汽車相關(guān)金融、保險(xiǎn)和投資業(yè)務(wù)；海外經(jīng)營(yíng)和國(guó)際商貿(mào)業(yè)務(wù)；并在產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)和人工智能領(lǐng)域積極布局。

廣汽集團(tuán)：汽車制造概念龍頭，廣汽集團(tuán)近3日股價(jià)有2天下跌，下跌2.42%，2025年股價(jià)下跌-18.98%，市值為800.47億元。

比亞迪：汽車制造概念龍頭，比亞迪（002594）3日內(nèi)股價(jià)2天上漲，上漲0.27%，最新報(bào)114.06元，2025年來(lái)下跌-147.82%。

長(zhǎng)安汽車：8月29日長(zhǎng)安汽車收?qǐng)?bào)于12.570元，跌1.1%。當(dāng)日開(kāi)盤(pán)報(bào)12.66元，最高價(jià)為12.78元，最低達(dá)12.54元，換手率2.15%。

重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司是中國(guó)汽車四大集團(tuán)陣營(yíng)企業(yè)，擁有156年歷史底蘊(yùn)，34年造車積累，全球16個(gè)生產(chǎn)基地、35個(gè)整車及發(fā)動(dòng)機(jī)工廠和10個(gè)重點(diǎn)海外市場(chǎng)。

一汽解放：8月29日股市消息，一汽解放（000800）收盤(pán)報(bào)7.150元/股，漲0.14%。公司股價(jià)沖高至7.19元，最低達(dá)7.11元，換手率0.48%。

一汽解放集團(tuán)股份有限公司，是中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司的控股子公司，是一汽集團(tuán)發(fā)展自主品牌乘用車的主要企業(yè)之一。

安凱客車：8月29日收盤(pán)消息，安凱客車最新報(bào)5.870元，漲0.51%。成交量2654.66萬(wàn)手，總市值為55.15億元。

安徽安凱汽車股份有限公司是專業(yè)生產(chǎn)全系列客車和汽車零部件的上市公司，職工3500余人，客車及底盤(pán)年綜合生產(chǎn)能力2萬(wàn)輛。

中國(guó)重汽：8月29日收盤(pán)消息，中國(guó)重汽報(bào)18.140元/股，跌1.63%。今年來(lái)漲幅上漲6.39%，成交總金額3.15億元。

中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司的前身是濟(jì)南汽車制造總廠，始建于1956年，是國(guó)內(nèi)重型汽車工業(yè)的揺籃；1960年，生產(chǎn)制造了中國(guó)第一輛重型汽車一黃河牌JN150八噸載貨汽車，結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)重型汽車的歷史。

數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。