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中國股市:盤點(diǎn)增程式電動(dòng)車股票龍頭股(12月1日)

南方財(cái)富網(wǎng) 2025-12-02 03:12

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,增程式電動(dòng)車股票龍頭股有:

賽力斯:增程式電動(dòng)車龍頭股

近7個(gè)交易日,賽力斯上漲5.94%,最高價(jià)為123.4元,總市值上漲了135.7億元,上漲了5.94%。

比亞迪增程式電動(dòng)車龍頭股

在近7個(gè)交易日中,比亞迪有4天上漲,期間整體上漲3.21%,最高價(jià)為96.3元,最低價(jià)為91.7元。和7個(gè)交易日前相比,比亞迪的市值上漲了279.9億元。

億緯鋰能:增程式電動(dòng)車龍頭股

近7個(gè)交易日,億緯鋰能上漲0.88%,最高價(jià)為71.74元,總市值上漲了33.08億元,2025年來上漲35.42%。

公司主營業(yè)務(wù)為鋰系電池產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)營,主要產(chǎn)品有鋰原電池、鋰離子電池及其它產(chǎn)品。2013年5月,億緯賽恩斯設(shè)計(jì)組裝的3輛增程式電動(dòng)巴士在惠州仲愷正式進(jìn)入試運(yùn)行階段,目前每輛造價(jià)約100萬元,成本遠(yuǎn)低于純電動(dòng)巴士。相比純電動(dòng)車電池重量只有其三分之一,完全依靠電池能行駛80公里左右,白天運(yùn)行時(shí)用柴油機(jī)補(bǔ)電則可持續(xù)行駛300公里。2014年1月,公司擬4000萬元增資控股子公司億緯賽恩斯,增資后億緯賽恩斯的注冊資本增加到5000萬元,公司占比94%。截至2013年12月31日,億緯賽恩斯凈資產(chǎn)971.54萬元,2013年1-12月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入0元,凈利潤-27.52萬元。賽恩斯在增程式電動(dòng)客車動(dòng)力系統(tǒng)集成技術(shù)、動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)組合技術(shù)上具有較強(qiáng)優(yōu)勢,以上述技術(shù)入股占30%股權(quán)。其核心技術(shù)“安全可靠電動(dòng)汽車動(dòng)力電池組合技術(shù)”已經(jīng)獲得中美等多國專利授權(quán)。合資公司主營新能源汽車(主要旨指增程式電動(dòng)車)的動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)和制造、相關(guān)零部件研發(fā)制造,以及動(dòng)力電池及成組技術(shù)開發(fā)。

拓普集團(tuán):增程式電動(dòng)車龍頭股

近7日股價(jià)上漲8.47%,2025年股價(jià)上漲25.64%。

均勝電子:近5個(gè)交易日股價(jià)上漲3.83%,最高價(jià)為27.47元,總市值上漲了16.28億,當(dāng)前市值為424.91億元。

常熟汽飾:在近5個(gè)交易日中,常熟汽飾有5天上漲,期間整體上漲2.19%。和5個(gè)交易日前相比,常熟汽飾的市值上漲了1.25億元,上漲了2.19%。

保隆科技:回顧近5個(gè)交易日,保隆科技有4天上漲。期間整體上漲1.16%,最高價(jià)為35.54元,最低價(jià)為35.02元,總成交量931.28萬手。

長安汽車:回顧近5個(gè)交易日,長安汽車有2天上漲。期間整體上漲0.17%,最高價(jià)為11.99元,最低價(jià)為11.85元,總成交量2.39億手。

華陽集團(tuán):回顧近5個(gè)交易日,華陽集團(tuán)有3天上漲。期間整體上漲2.98%,最高價(jià)為31.38元,最低價(jià)為28.5元,總成交量4290.2萬手。

德賽西威:近5個(gè)交易日股價(jià)上漲1.7%,最高價(jià)為111.37元,總市值上漲了11.28億,當(dāng)前市值為664.29億元。

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