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2025年車身結(jié)構(gòu)件題材上市公司,這份名單別錯(cuò)過(guò)?。?2月31日)

南方財(cái)富網(wǎng) 2026-01-01 03:35

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念庫(kù)數(shù)據(jù)顯示,相關(guān)車身結(jié)構(gòu)件題材上市公司:

渤海汽車從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2021年的-1.96億元,最高為2024年的6.26億元。

回顧近30個(gè)交易日,模塑科技股價(jià)上漲31.64%,總市值上漲了28.73億,當(dāng)前市值為132.01億元。

模塑科技:從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為350.53%,最高為2022年的-6225.84萬(wàn)元。

公司擬非公開(kāi)發(fā)行A股股票,募資擬不超16.8億元,募資凈額用于收購(gòu)TAH75%股份、公司建設(shè)項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金。TAH主營(yíng)業(yè)務(wù)是輕量化汽車鋁合金鑄造件的開(kāi)發(fā)、制造、銷售,主要產(chǎn)品包括驅(qū)動(dòng)部件、發(fā)動(dòng)機(jī)部件、底盤(pán)部件及車身結(jié)構(gòu)部件,公司在輕量化鋁合金汽車零部件方面擁有先進(jìn)技術(shù)和制造工藝,是全球領(lǐng)先的輕量化汽車鋁合金鑄造件供應(yīng)商,與戴姆勒、寶馬、大眾、賓利和麥格納等世界知名整車制造商和一級(jí)供應(yīng)商保持長(zhǎng)期的合作關(guān)系。2016年2月公告,公司擬以9.00元/股非公開(kāi)發(fā)行2.19億股,并支付現(xiàn)金3.48億元,合計(jì)作價(jià)23.21億元收購(gòu)濱州發(fā)動(dòng)機(jī)100%股權(quán)和泰安啟程49%股權(quán)。根據(jù)公告,濱州發(fā)動(dòng)機(jī)以研發(fā)、制造、銷售汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件為主營(yíng)業(yè)務(wù),其自2014年8月成立至今,一直從事發(fā)動(dòng)機(jī)部件生產(chǎn)項(xiàng)目的籌建工作。截至2015年末,該項(xiàng)目尚未完工,因而并未實(shí)際開(kāi)展對(duì)外經(jīng)營(yíng),并無(wú)經(jīng)營(yíng)收入。此外,泰安啟程以輪轂設(shè)計(jì)、制造、銷售為主要業(yè)務(wù)。

回顧近30個(gè)交易日,渤海汽車上漲6.45%,最高價(jià)為5.81元,總成交量7.16億手。

華達(dá)科技:華達(dá)科技從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-0.46%,過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2024年的2.25億元,最高為2021年的3.58億元。

近30日華達(dá)科技股價(jià)上漲4.87%,最高價(jià)為51.1元。

合力科技:從公司近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2024年的-1123.95萬(wàn)元,最高為2020年的8427.01萬(wàn)元。

近30日股價(jià)上漲0.27%。

超達(dá)裝備:從公司近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為18.32%,最高為2024年的9659.97萬(wàn)元。

近30日股價(jià)上漲0.8%。

愛(ài)柯迪:從愛(ài)柯迪近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為20.36%,最高為2024年的9.4億元。

在近30個(gè)交易日中,愛(ài)柯迪有13天上漲,期間整體上漲3.13%,最高價(jià)為20.38元,最低價(jià)為19.33元。和30個(gè)交易日前相比,愛(ài)柯迪的市值上漲了6.49億元,上漲了3.13%。

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投資有風(fēng)險(xiǎn),入市需謹(jǐn)慎
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