月湖區(qū)汽油、柴油12月3日每升的價格為(本輪油價調(diào)整時間為11月25日)：92號汽油6.85元；95號汽油7.35元；89號汽油6.37元；0號柴油6.57元。

月湖區(qū)2025年油價調(diào)價窗口日期表：

1月油價調(diào)整時間：1月2日、1月16日

2月油價調(diào)整時間：2月6日、2月19日

3月油價調(diào)整時間：3月5日、3月19日

4月油價調(diào)整時間：4月2日、4月17日、4月30日

5月油價調(diào)整時間：5月19日

6月油價調(diào)整時間：6月3日、6月17日

7月油價調(diào)整時間：7月1日、7月15日、7月29日

8月油價調(diào)整時間：8月12日、8月26日

9月油價調(diào)整時間：9月9日、9月23日

10月油價調(diào)整時間：10月13日、10月27日

11月油價調(diào)整時間：11月10日、11月24日

12月油價調(diào)整時間：12月8日、12月22日

上一輪汽油價格調(diào)整查詢

12月3日月湖區(qū)95號汽油歷史油價調(diào)整一覽表

開車省油的幾個小技巧

開車省油需從駕駛方法、車輛狀態(tài)、路線規(guī)劃及設備使用等多方面綜合優(yōu)化，以下是具體方法：

駕駛方法：

平穩(wěn)起步與加速

原理：急加速時，發(fā)動機需要消耗更多的燃油來提供瞬間的大功率輸出，導致油耗大幅增加。而平穩(wěn)起步和加速，能讓發(fā)動機在較為經(jīng)濟的工況下運行，減少不必要的燃油消耗。

做法：起步時，緩慢踩下油門踏板，讓車輛逐漸加速。在行駛過程中，如需加速，也應提前預判，平穩(wěn)地增加油門開度，避免突然的大腳油門。例如，在城市道路跟車時，提前觀察前車動態(tài)，緩慢調(diào)整車速，而不是頻繁急加速和急剎車。

控制合理車速：

原理：每輛車都有其最經(jīng)濟的車速范圍，在這個范圍內(nèi)行駛時，發(fā)動機的燃燒效率最高，油耗最低。一般來說，大多數(shù)車輛的經(jīng)濟車速在60-90公里/小時之間。當車速低于或高于這個范圍時，油耗都會相應增加。

做法：在高速公路上行駛時，盡量將車速控制在經(jīng)濟車速范圍內(nèi)。如果道路條件允許，可以使用定速巡航功能，保持穩(wěn)定的車速。同時，要注意觀察路況和限速標志，避免超速行駛。

減少怠速時長：

原理：發(fā)動機在怠速狀態(tài)下，雖然車輛沒有行駛，但仍然需要消耗燃油來維持運轉(zhuǎn)。長時間的怠速會導致燃油的浪費，增加油耗。

做法：在等待紅燈、裝卸貨物或等人時，如果預計等待時間較長(如超過1分鐘)，應將發(fā)動機熄火。例如，在停車場等人時，可以關閉發(fā)動機，既省油又環(huán)保。

車輛狀態(tài)維護：

定期保養(yǎng)發(fā)動機

原理：發(fā)動機是車輛的部件，其工作狀態(tài)直接影響油耗。定期更換機油、機濾、空濾等，可以保證發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，減少摩擦和阻力，提高燃燒效率，從而降低油耗。

做法：按照車輛使用說明書的要求，定期到正規(guī)的汽車維修店進行保養(yǎng)。一般來說，每行駛5000-10000公里需要更換一次機油和機濾，每行駛10000-20000公里需要更換一次空濾。

保持輪胎正常氣壓：

原理：輪胎氣壓過低會增加輪胎與地面的接觸面積，導致滾動阻力增大，從而使發(fā)動機需要消耗更多的燃油來克服阻力。而輪胎氣壓過高則會影響輪胎的抓地力和舒適性，同時也可能增加爆胎的風險。

做法：定期檢查輪胎氣壓，確保其符合車輛使用說明書的要求。可以使用胎壓計進行測量，如果氣壓不足，應及時到汽車維修店進行充氣。一般來說，輪胎氣壓的標準值可以在車輛B柱、油箱蓋或使用說明書上找到。

清理車輛積碳：

原理：發(fā)動機在運行過程中，會產(chǎn)生積碳，附著在噴油嘴、節(jié)氣門、進氣道等部位。積碳會影響燃油的噴射和霧化效果，導致燃燒不充分，從而增加油耗。

做法：定期到汽車維修店進行積碳清理�？梢允褂脤�業(yè)的積碳清洗劑對噴油嘴、節(jié)氣門等部位進行清洗，也可以采用“打吊瓶”等方式對進氣道和燃燒室進行積碳清理。一般來說，每行駛2-3萬公里可以進行一次積碳清理。

行駛規(guī)劃優(yōu)化：

選擇暢通路線

原理：擁堵路段會導致車輛頻繁啟停，增加發(fā)動機的負荷和燃油消耗。而選擇暢通的路線，可以減少車輛的怠速時間和啟停次數(shù)，從而降低油耗。

做法：在出行前，可以通過導航軟件了解實時路況，選擇交通流量較小、道路狀況較好的路線。例如，避開上下班高峰期的擁堵路段，選擇繞城高速或外環(huán)道路行駛。

減少短途和繞路行駛：

規(guī)劃最優(yōu)路線：在出行前規(guī)劃好路線，盡量選擇最直接的路徑，避免不必要的繞路。

合并短途行程：短途行駛時發(fā)動機尚未達到正常工作溫度，燃燒效率低，油耗高。將多個短途行程合并為一次長途行程，能讓發(fā)動機充分預熱，提高燃油利用率。

其他方面：

合理使用空調(diào)

原理：空調(diào)系統(tǒng)會消耗發(fā)動機的動力，從而增加油耗。在高溫天氣下，合理使用空調(diào)可以降低油耗。

做法：在車輛剛啟動時，可以先打開車窗通風，等車內(nèi)溫度有所下降后再開啟空調(diào)。在行駛過程中，將空調(diào)溫度設置在適宜的范圍內(nèi)(一般25℃左右)，不要將溫度調(diào)得過低。同時，可以選擇內(nèi)循環(huán)模式，減少外界熱空氣的進入，提高空調(diào)的制冷效率。

減輕車輛負重：

原理：車輛負重越大，發(fā)動機需要消耗的燃油就越多。因此，減輕車輛負重可以有效降低油耗。

做法：定期清理車內(nèi)和后備箱中不必要的物品，如重物、閑置的裝備等。只攜帶必要的物品出行，減少車輛的額外負擔。

本站提供的油價數(shù)據(jù)僅供參考，具體數(shù)據(jù)以加油站報價為準。