中國中鐵：龍頭，
11月7日，中國中鐵(601390)今日開盤報(bào)5.66元，收盤價(jià)為5.660元，跌0.18%，日換手率為0.33%，成交額為3.86億元，近5日該股累計(jì)上漲0.71%。
近30日中國中鐵股價(jià)上漲1.94%，最高價(jià)為6.07元，2025年股價(jià)下跌-12.9%。
公司在中國道岔市場處于主導(dǎo)地位，是全球產(chǎn)量最大的道岔制造商，是國內(nèi)唯一獲鐵道部批準(zhǔn)生產(chǎn)高錳鋼轍叉的研發(fā)制造商；還是中國橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的龍頭企業(yè)，是國內(nèi)大型鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)的唯一制造商；是鐵道部準(zhǔn)許在中國從事上述軌行機(jī)械的少數(shù)幾家制造商之一。公司大型橋梁鋼結(jié)構(gòu)和客專、高速道岔的市場占有率均在65%以上，經(jīng)營區(qū)域以國內(nèi)為主。
思維列控：龍頭，
11月6日，思維列控(603508)開盤報(bào)26.36元，截至收盤，該股漲3.39%，報(bào)26.840元，3日內(nèi)股價(jià)上漲2.05%，總市值為102.33億元。
回顧近30個(gè)交易日，思維列控下跌21.61%，最高價(jià)為34.17元，總成交量2.02億手。
中國鐵建：龍頭，
11月7日消息，中國鐵建開盤報(bào)價(jià)8元，收盤于8.020元，漲0.12%。今年來漲幅下跌-14.34%，市盈率5.49。
回顧近30個(gè)交易日，中國鐵建股價(jià)上漲1.12%，最高價(jià)為8.22元，當(dāng)前市值為1089.08億元。
科安達(dá)：龍頭，
截至發(fā)稿，科安達(dá)（002972）跌0.79%，報(bào)12.400元，成交額2462.72萬元，換手率1.48%，振幅漲0.32%。
回顧近30個(gè)交易日，科安達(dá)股價(jià)上漲0.32%，總市值下跌了2214.08萬，當(dāng)前市值為30.51億元。2025年股價(jià)上漲16.13%。
中國中車：龍頭，
11月7日收盤消息，中國中車最新報(bào)價(jià)7.950元，漲0.51%，3日內(nèi)股價(jià)上漲2.89%；今年來漲幅下跌-5.41%，市盈率為18.49。
近30日股價(jià)上漲5.41%，2025年股價(jià)下跌-5.41%。
鐵路基建概念股其他的還有：
深桑達(dá)Ａ：公司業(yè)務(wù)涵蓋以智慧交通、智慧照明、新能源、智慧商業(yè)等為主的智慧產(chǎn)業(yè)，以鐵路GSM-R通信產(chǎn)品為主的軌道交通通信信號(hào)產(chǎn)業(yè)，以精密運(yùn)輸和產(chǎn)業(yè)物流為主的現(xiàn)代物流業(yè)和以自有工業(yè)園區(qū)改造升級(jí)為主的城市更新業(yè)務(wù)。
山東路橋：子公司擬向鐵投集團(tuán)出資約3.77億元推動(dòng)濟(jì)鄭高鐵項(xiàng)目建設(shè)。
中迪投資：子公司青島康平高鐵科技股份有限公司以研發(fā)、生產(chǎn)軌道交通用特種玻璃鋼制品為主業(yè)，在行業(yè)內(nèi)具備一定的市場競爭實(shí)力。
萬年青：產(chǎn)品主要采取經(jīng)銷商和直銷模式相結(jié)合銷售方式，用于房地產(chǎn)、民用自建房、重點(diǎn)工程等房屋建筑、水利、公路、鐵路等工程上。
中鼎股份：安徽中鼎密封件股份有限公司主營業(yè)務(wù)為密封件、特種橡膠制品(汽車、摩托車、電器、工程機(jī)械、礦山、鐵道、石化、航空航天等行業(yè)基礎(chǔ)元件)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)，連續(xù)十年銷售收入、出口創(chuàng)匯、利潤總額以及主導(dǎo)產(chǎn)品市場占有率等各項(xiàng)指標(biāo)位居國內(nèi)同行業(yè)首位，并入選2012年度、2013年度、2014年度“全球非輪胎橡膠制品50強(qiáng)排行榜”。
中國鐵物：公司生產(chǎn)的“鐵鵬”牌水泥具有質(zhì)量穩(wěn)定、富余標(biāo)號(hào)高、堿含量低、抗蝕性強(qiáng)、易和性好、色澤純青的優(yōu)良性能和特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于公路鐵路、橋梁隧道、高層建筑等重點(diǎn)工程。
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