2025年哪些才是鐵路基建龍頭？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，鐵路基建龍頭有：

凱發(fā)電氣：鐵路基建龍頭，凱發(fā)電氣近3日股價有3天下跌，下跌4%，2025年股價上漲16.91%，市值為37.48億元。

公司擁有豐富完善的產(chǎn)品系列，包括：牽引供電綜合自動化系統(tǒng)、鐵路配電綜合自動化系統(tǒng)、電氣設(shè)備在線監(jiān)測系統(tǒng)、環(huán)境安全監(jiān)控系統(tǒng)、電力調(diào)度自動化系統(tǒng)、供電維修信息管理系統(tǒng)、遠方監(jiān)控裝置（RTU/FTU/STU）、控制中心及站級綜合監(jiān)控系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)（PSCADA）、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)（BAS）、視頻監(jiān)控系統(tǒng)（CCTV）、門禁系統(tǒng)（ACS）等。

康尼機電：鐵路基建龍頭，近3日股價下跌1.57%，2025年股價上漲13.98%。

回天新材：鐵路基建龍頭，回天新材近3日股價有3天下跌，下跌2.37%，2025年股價上漲21.97%，市值為62.71億元。

公司業(yè)務涵蓋以智慧交通、智慧照明、新能源、智慧商業(yè)等為主的智慧產(chǎn)業(yè)，以鐵路GSM-R通信產(chǎn)品為主的軌道交通通信信號產(chǎn)業(yè)，以精密運輸和產(chǎn)業(yè)物流為主的現(xiàn)代物流業(yè)和以自有工業(yè)園區(qū)改造升級為主的城市更新業(yè)務。

子公司擬向鐵投集團出資約3.77億元推動濟鄭高鐵項目建設(shè)。

子公司青島康平高鐵科技股份有限公司以研發(fā)、生產(chǎn)軌道交通用特種玻璃鋼制品為主業(yè)，在行業(yè)內(nèi)具備一定的市場競爭實力。

產(chǎn)品主要采取經(jīng)銷商和直銷模式相結(jié)合銷售方式，用于房地產(chǎn)、民用自建房、重點工程等房屋建筑、水利、公路、鐵路等工程上。

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