鐵路基建龍頭上市公司有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，鐵路基建龍頭上市公司有：

中國中車：鐵路基建龍頭股。

公司經(jīng)營鐵路機車車輛、城市軌道交通車輛、各類機電設(shè)備及零部件、電子電器及環(huán)保設(shè)備產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計、制造、修理、銷售、租賃與技術(shù)服務(wù)信息咨詢實業(yè)投資與管理進出口業(yè)務(wù)。

康尼機電：鐵路基建龍頭股。

科安達：鐵路基建龍頭股。

鐵路基建概念股其他的還有：

深桑達Ａ：近5個交易日，深桑達Ａ期間整體下跌5.18%，最高價為19.81元，最低價為19.49元，總市值下跌了11.04億。公司業(yè)務(wù)涵蓋以智慧交通、智慧照明、新能源、智慧商業(yè)等為主的智慧產(chǎn)業(yè)，以鐵路GSM-R通信產(chǎn)品為主的軌道交通通信信號產(chǎn)業(yè)，以精密運輸和產(chǎn)業(yè)物流為主的現(xiàn)代物流業(yè)和以自有工業(yè)園區(qū)改造升級為主的城市更新業(yè)務(wù)。

山東路橋：近5日股價下跌4.7%，2025年股價上漲0.17%。子公司擬向鐵投集團出資約3.77億元推動濟鄭高鐵項目建設(shè)。

中迪投資：近5日股價上漲100%，2025年股價上漲80.27%。子公司青島康平高鐵科技股份有限公司以研發(fā)、生產(chǎn)軌道交通用特種玻璃鋼制品為主業(yè)，在行業(yè)內(nèi)具備一定的市場競爭實力。

萬年青：在近5個交易日中，萬年青有3天下跌，期間整體下跌7.51%。和5個交易日前相比，萬年青的市值下跌了3.27億元，下跌了7.51%。產(chǎn)品主要采取經(jīng)銷商和直銷模式相結(jié)合銷售方式，用于房地產(chǎn)、民用自建房、重點工程等房屋建筑、水利、公路、鐵路等工程上。

中鼎股份：回顧近5個交易日，中鼎股份有4天下跌。期間整體下跌3.77%，最高價為20.99元，最低價為20.56元，總成交量1.06億手。安徽中鼎密封件股份有限公司主營業(yè)務(wù)為密封件、特種橡膠制品(汽車、摩托車、電器、工程機械、礦山、鐵道、石化、航空航天等行業(yè)基礎(chǔ)元件)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)，連續(xù)十年銷售收入、出口創(chuàng)匯、利潤總額以及主導(dǎo)產(chǎn)品市場占有率等各項指標位居國內(nèi)同行業(yè)首位，并入選2012年度、2013年度、2014年度“全球非輪胎橡膠制品50強排行榜”。

中國鐵物：近5日中國鐵物股價下跌8.08%，總市值下跌了12.71億，當前市值為157.31億元。2025年股價下跌-1.15%。公司生產(chǎn)的“鐵鵬”牌水泥具有質(zhì)量穩(wěn)定、富余標號高、堿含量低、抗蝕性強、易和性好、色澤純青的優(yōu)良性能和特點，廣泛應(yīng)用于公路鐵路、橋梁隧道、高層建筑等重點工程。

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