港口運輸概念龍頭有哪些？據南方財富網概念查詢工具數據顯示，港口運輸概念龍頭有：

鹽田港：港口運輸龍頭股。

從公司近五年凈利潤復合增長來看，近五年凈利潤復合增長為36.23%，過去五年凈利潤最低為2020年的3.92億元，最高為2024年的13.49億元。

在近5個交易日中，鹽田港有2天下跌，期間整體下跌0.68%。和5個交易日前相比，鹽田港的市值下跌了1.56億元，下跌了0.68%。

公司經營碼頭的開發(fā)與經營貨物裝卸與運輸港口配套交通設施建設與經營港口配套倉儲及工業(yè)設施建設與經營港口配套生活服務設施的建設與經營集裝箱修理轉口貿易經營進出口業(yè)務。

北部灣港：港口運輸龍頭股。

從公司近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為-2.04%，過去三年扣非凈利潤最低為2024年的8.74億元，最高為2023年的10.36億元。

近5日股價下跌0.82%，2025年股價上漲7.18%。

廣州港：港口運輸龍頭股。

從近三年營收復合增長來看，近三年營收復合增長為5.11%，過去三年營收最低為2022年的127.37億元，最高為2024年的140.73億元。

近5日廣州港股價下跌1.8%，總市值下跌了4.53億，當前市值為251.99億元。2025年股價下跌-1.5%。

唐山港：近30日唐山港股價下跌6.05%，最高價為4.09元，2025年股價下跌-23.95%。

上港集團：在近30個交易日中，上港集團有15天下跌，期間整體下跌4.57%，最高價為5.91元，最低價為5.67元。和30個交易日前相比，上港集團的市值下跌了58.2億元，下跌了4.57%。

天津港：回顧近30個交易日，天津港下跌5.36%，最高價為5.72元，總成交量12.84億手。

本文選取數據僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構成投資建議，據此操作，風險自擔。