運輸龍頭上市公司有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，運輸龍頭上市公司有：

白云機場：運輸龍頭股。

10月9日消息，白云機場開盤報價9.49元，收盤于9.440元。3日內股價下跌0.32%，總市值為223.42億元。

公司為白云機場的管理和運營機構，以白云機場為經(jīng)營載體，主要從事以航空器、旅客和貨物、郵件為對象，提供飛機起降與停場、旅客綜合服務、安全檢查以及航空地面保障等航空服務業(yè)務，和貨郵代理服務、航站樓內商業(yè)場地租賃服務、特許經(jīng)營服務、地面運輸服務和廣告服務等航空性延伸服務業(yè)務。

上海機場：運輸龍頭股。

10月9日收盤消息，上海機場開盤報價31.89元，收盤于31.960元。5日內股價上漲0.66%，總市值為795.32億元。

連云港：運輸龍頭股。

10月9日消息，連云港開盤報5.68元，截至15點收盤，該股漲0.88%，報5.730元。當前市值71.09億。

運輸概念股其他的還有：

鳳凰航運：近5個交易日股價下跌3.18%，最高價為4.67元，總市值下跌了1.42億，當前市值為44.53億元。公司主要業(yè)務為干散貨航運及港航物流服務業(yè)；主要以沿海進江干散貨運輸為核心；由于破產(chǎn)重整后運力大減，市場占有率較低；2017年運輸業(yè)收入6.87億，營收占比100%。油價下調直接降低航運運輸成本。

永泰運：近5個交易日，永泰運期間整體下跌1.7%，最高價為24.6元，最低價為23.93元，總市值下跌了4258.45萬。公司主營跨境化工物流供應鏈服務，致力于不斷整合線下自有的國際化工物流服務團隊、危化品倉庫、?；愤\輸車隊、園區(qū)化綜合物流服務基地等內部服務資源和國際海運、關務服務、第三方倉儲及車隊等外部合作資源。

海峽股份：近5日海峽股份股價上漲13.08%，總市值上漲了29.74億，當前市值為227.25億元。2025年股價上漲35.59%。公司主營業(yè)務為船舶運輸和輪渡港口服務，主要經(jīng)營海口至海安、?？谥帘焙？蜐L運輸航線、?？冢ㄈ齺啠┲廖魃陈糜魏骄€以及新海港和秀英港輪渡港口服務業(yè)務。

中遠海能：近5日中遠海能股價下跌3.5%，總市值下跌了19.56億，當前市值為559.61億元。2025年股價上漲1.11%。公司所屬全資的上海中遠海運液化天然氣投資有限公司，和持有50%股權的中國液化天然氣運輸有限公司是中國目前僅有的兩家大型LNG運輸公司，主要服務于中國從澳大利亞、巴布亞新幾內亞和俄羅斯進口LNG的項目，已經(jīng)成為影響世界LNG運輸市場的重要力量。

鐵龍物流：在近5個交易日中，鐵龍物流有4天下跌，期間整體下跌0.32%。和5個交易日前相比，鐵龍物流的市值下跌了2611.04萬元，下跌了0.32%。2016年3月25日公告，經(jīng)公司七屆十次董事會審議通過，公司擬使用自有資金投資8.63億元在大連普灣新區(qū)三十里堡臨港工業(yè)區(qū)建設冷鏈物流基地(一期)項目。投資建設大連冷鏈物流基地是公司冷鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)劃實施的重要途徑，冷鏈基地的運營結合冷藏集裝箱運輸，對于公司整合冷鏈產(chǎn)業(yè)資源、擴大市場份額、提高公司品牌具有積極意義。

海航控股：近5個交易日股價上漲3.66%，最高價為1.65元，總市值上漲了25.93億。公司是海航集團下屬航空運輸產(chǎn)業(yè)集團的龍頭企業(yè)。2011年5月11日上證報訊，海南省已獲地方免稅業(yè)務經(jīng)營資質，將開始獨立經(jīng)營免稅業(yè)務，首家本土免稅店“海島免稅”位于?？诿捞m機場，開業(yè)在即。該免稅店由海南省國資委和海航集團下屬海島建設合資經(jīng)營，但雙方股權比例還沒最后確定，以中間供貨商模式經(jīng)營，德國免稅業(yè)龍頭企業(yè)漢納曼集團將成為免稅店的供貨渠道。

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