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盤點港口運輸相關龍頭上市公司,有3只(2025/10/28)

南方財富網 2025-10-28 20:03

鹽田港:龍頭,

10月24日消息,鹽田港15點收盤報4.580元,跌2.15%,成交金額1.57億元,換手率1.08%。

回顧近30個交易日,鹽田港上漲1.97%,最高價為4.72元,總成交量9.95億手。

是大型集裝箱港口,具備高效的集裝箱處理能力和先進設施。

北部灣港:龍頭,

10月28日消息,北部灣港5日內股價上漲0.45%,今年來漲幅上漲11.36%,最新報8.890元,市盈率為15.35。

近30日股價上漲1.35%,2025年股價上漲11.36%。

廣州港:龍頭,

10月21日收盤消息,廣州港開盤報價3.41元,收盤于3.420元。5日內股價下跌0.58%,總市值為258.02億元。

2025年股價上漲0.88%。

港口運輸概念股其他的還有:

廈門港務作為廈門港區(qū)規(guī)模最大綜合物流服務商,公司擁有散雜貨碼頭及后方堆場等稀缺資源、完善的港口配套與增值服務、較為完整的物流業(yè)務鏈條,形成了內外貿航線、海陸空物流體系。

南京港:核心邏輯:長江流域最大的液體化工品中轉基地,擁有10萬噸級深水泊位,年吞吐能力超過5000萬噸,在長江流域內河港口運輸中占有重要地位。優(yōu)勢:公司創(chuàng)新“水水中轉”模式,與沿海港口合作開通江海直達航線,有效提升了貨物運輸效率;通過自動化升級,作業(yè)效率提升2.5至2.8倍。

日照港:日照港是國家重點發(fā)展的沿海主要港口。

上港集團:上海國際港務股份有限公司是上海港公共碼頭運營商,2006年10月26日在上交所上市,成為全國整體上市的港口股份制企業(yè)。

錦州港:宏觀經濟形勢仍然復雜,港口吞吐量在高基數下增速已經放緩,外貿進出口復蘇仍面臨較大阻力。

重慶港:公司的辦公地址為重慶市江北區(qū)海爾路298號,公司主要從事港口客貨運輸、集裝箱運輸、大件運輸、倉儲服務等水陸中轉服務,是長江上游唯一的對外貿易一類口岸和西南地區(qū)水陸交通樞紐.公司擁有三大港區(qū),江津港區(qū)、九龍坡港區(qū)、朝天門港區(qū),下設五個分公司和三個子公司。

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