哪些才是運(yùn)輸龍頭？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，運(yùn)輸龍頭有：

江西長運(yùn)：運(yùn)輸龍頭股，11月14日消息，江西長運(yùn)11月14日主力資金凈流出549.56萬元，超大單資金凈流出259.51萬元，大單資金凈流出290.04萬元，散戶資金凈流入818.48萬元。

回顧近3個交易日，江西長運(yùn)有3天上漲，期間整體上漲1.69%，最高價為7.34元，最低價為7.75元，總市值上漲了3698.2萬元，上漲了1.69%。

所屬行業(yè)：交通運(yùn)輸。2024年中報資產(chǎn)負(fù)債率：75.523%。

京滬高鐵：運(yùn)輸龍頭股，11月14日該股主力凈流出663.7萬元，超大單凈流出1813.45萬元，大單凈流入1149.76萬元，中單凈流出371.89萬元，散戶凈流入1035.58萬元。

近3日京滬高鐵下跌0.76%，現(xiàn)報5.24元，2025年股價下跌-17.56%，總市值2544.14億元。

連云港：運(yùn)輸龍頭股，11月14日該股主力資金凈流入173.89萬元，超大單資金凈流入114.07萬元，大單資金凈流入59.83萬元，中單資金凈流出306.63萬元，散戶資金凈流入132.73萬元。

近3日股價上漲0.71%，2025年股價上漲32.33%。

公司主要業(yè)務(wù)為干散貨航運(yùn)及港航物流服務(wù)業(yè)；主要以沿海進(jìn)江干散貨運(yùn)輸為核心；由于破產(chǎn)重整后運(yùn)力大減，市場占有率較低；2017年運(yùn)輸業(yè)收入6.87億，營收占比100%。油價下調(diào)直接降低航運(yùn)運(yùn)輸成本。

公司主營跨境化工物流供應(yīng)鏈服務(wù)，致力于不斷整合線下自有的國際化工物流服務(wù)團(tuán)隊(duì)、?；穫}庫、?；愤\(yùn)輸車隊(duì)、園區(qū)化綜合物流服務(wù)基地等內(nèi)部服務(wù)資源和國際海運(yùn)、關(guān)務(wù)服務(wù)、第三方倉儲及車隊(duì)等外部合作資源。

公司主營業(yè)務(wù)為船舶運(yùn)輸和輪渡港口服務(wù)，主要經(jīng)營海口至海安、?？谥帘焙？蜐L運(yùn)輸航線、?？冢ㄈ齺啠┲廖魃陈糜魏骄€以及新海港和秀英港輪渡港口服務(wù)業(yè)務(wù)。

公司位于福建，屬于汽車運(yùn)輸業(yè)。

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