運輸上市公司龍頭有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，運輸相關(guān)上市公司龍頭有：

白云機場：龍頭，

12月17日，白云機場（600004）5日內(nèi)股價下跌1.47%，今年來漲幅下跌-0.84%，漲0.73%，最新報9.630元/股。

回顧近30個交易日，白云機場下跌3.36%，最高價為10.41元，總成交量5.1億手。

廣州企業(yè)，國企，主營航空運輸，有望受益于大灣區(qū)的發(fā)展。

大秦鐵路：龍頭，

大秦鐵路（601006）跌0.92%，報5.390元，成交額3.26億元，換手率0.3%，振幅跌0.74%。

大秦鐵路在近30日股價下跌6.08%，最高價為5.78元，最低價為5.72元。當前市值為1085.93億元，2025年股價下跌-24.86%。

中國國航：龍頭，

12月17日消息，中國國航(601111)開盤報8.53元，截至10時37分，該股漲3.42%報8.780元。當前市值1531.97億。

近30日股價上漲4.13%，2025年股價上漲6.61%。

連云港：龍頭，

12月17日連云港收報于5.090元，跌0.78%。當日開盤報5.1元，最高價為5.1元，最低達5.03元，換手率0.32%。

近30日連云港股價下跌12.72%，最高價為5.85元，2025年股價上漲25.05%。

上海機場：龍頭，

12月17日股市消息，上海機場（600009）盤中報30.950元/股，漲0.55%。公司股價沖高至31.09元，最低達30.61元，換手率0.19%。

回顧近30個交易日，上海機場下跌4.82%，最高價為34.92元，總成交量4.05億手。

運輸概念股其他的還有：

鳳凰航運：公司主要業(yè)務為干散貨航運及港航物流服務業(yè)；主要以沿海進江干散貨運輸為核心；由于破產(chǎn)重整后運力大減，市場占有率較低；2017年運輸業(yè)收入6.87億，營收占比100%。油價下調(diào)直接降低航運運輸成本。

永泰運：公司主營跨境化工物流供應鏈服務，致力于不斷整合線下自有的國際化工物流服務團隊、?；穫}庫、?；愤\輸車隊、園區(qū)化綜合物流服務基地等內(nèi)部服務資源和國際海運、關(guān)務服務、第三方倉儲及車隊等外部合作資源。

海峽股份：公司主營業(yè)務為船舶運輸和輪渡港口服務，主要經(jīng)營?？谥梁０病⒑？谥帘焙？蜐L運輸航線、海口（三亞）至西沙旅游航線以及新海港和秀英港輪渡港口服務業(yè)務。

龍洲股份：公司位于福建，屬于汽車運輸業(yè)。

中遠海能：公司所屬全資的上海中遠海運液化天然氣投資有限公司，和持有50%股權(quán)的中國液化天然氣運輸有限公司是中國目前僅有的兩家大型LNG運輸公司，主要服務于中國從澳大利亞、巴布亞新幾內(nèi)亞和俄羅斯進口LNG的項目，已經(jīng)成為影響世界LNG運輸市場的重要力量。

鐵龍物流：2016年3月25日公告，經(jīng)公司七屆十次董事會審議通過，公司擬使用自有資金投資8.63億元在大連普灣新區(qū)三十里堡臨港工業(yè)區(qū)建設冷鏈物流基地(一期)項目。投資建設大連冷鏈物流基地是公司冷鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)劃實施的重要途徑，冷鏈基地的運營結(jié)合冷藏集裝箱運輸，對于公司整合冷鏈產(chǎn)業(yè)資源、擴大市場份額、提高公司品牌具有積極意義。

數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔，股市有風險，投資需謹慎。