2025年哪些才是港口龍頭?據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,港口龍頭有:
鹽田港:港口龍頭,近3日股價下跌1.78%,2025年股價下跌-8.46%。
碼頭的開發(fā)與經(jīng)營;貨物裝卸與運輸;港口配套交通設(shè)施建設(shè)與經(jīng)營;港口配套倉儲及工業(yè)設(shè)施建設(shè)與經(jīng)營;港口配套生活服務(wù)設(shè)施的建設(shè)與經(jīng)營;集裝箱修理;轉(zhuǎn)口貿(mào)易;經(jīng)營進(jìn)出口業(yè)務(wù)。
北部灣港:港口龍頭,在近3個交易日中,北部灣港有3天下跌,期間整體下跌1.84%,最高價為8.95元,最低價為8.76元。和3個交易日前相比,北部灣港的市值下跌了3.79億元。
上港集團(tuán):港口龍頭,近3日上港集團(tuán)下跌0.9%,現(xiàn)報5.59元,2025年股價下跌-10.67%,總市值1287.46億元。
招商港口:11月4日消息,招商港口15時收盤報19.890元,漲0.24%,成交金額7212.24萬元,換手率0.16%。
國內(nèi)最大的全球港口業(yè)務(wù)板塊管理和資本運營平臺。
重慶港:11月20日消息,重慶港7日內(nèi)股價下跌11.18%,截至15時收盤,該股報5.010元,跌0.56%,總市值為59.46億元。
作為長江上游的重要港口,重慶港在西部地區(qū)的物流運輸中發(fā)揮著重要作用,鐵水聯(lián)運的推進(jìn)將有助于其加強與內(nèi)陸地區(qū)的聯(lián)系,提高貨物的集散能力。
連云港:11月13日消息,連云港開盤報價5.63元,收盤于5.230元。3日內(nèi)股價下跌5.35%,總市值為64.89億元。
中歐班列核心樞紐,停戰(zhàn)后東歐貿(mào)易需求回升,港口吞吐量預(yù)計增長30%,糧食專列常態(tài)化運營。
寧波港:11月12日寧波港消息,該股下午3點收盤報3.680元,跌0.26%,換手率0.27%,成交量5276.88萬手,今年來下跌-4.62%。
寧波舟山港是我國重要的港口集群,其集裝箱吞吐量在全球名列前茅,該計劃的實施將有助于其進(jìn)一步優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu),提高鐵水聯(lián)運的比例,降低物流成本。
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